金九银十，名不虚传。即便面对此前疫情压力和影响，汽车行业依旧交出满意答卷。

据中国汽车工业协会发布数据显示：9月，全国汽车产销双超250万辆，一举创下年内新高，环比和同比均呈较快增长。

其中，上月，重型货车表现依旧抢眼，增长势头持续不减，尤为值得关注。

车市迎来收获季

据统计，9月，汽车产销252.4万辆和256.5万辆，环比增长19.1%和17.4%，同比增长14.1%和12.9%。其中，乘用车产销204.5万辆和208.8万辆，环比增长20.8%和19.0%，同比增长9.5%和8.0%；商用车产销47.9万辆和47.7万辆，环比增长12.7%和10.6%，同比增长39.0%和40.3%。

1-9月，汽车产销1695.7万辆和1711.6万辆，同比下降6.7%和6.9%。其中，乘用车产销1322.2万辆和1337.6万辆，同比下降均为12.4%；商用车产销373.5万辆和374.1万辆，同比增长21.5%和19.8%。

分析9月车市火热原因，中汽协指出，汽车市场恢复形势继续向好，得益于：国内经济形势继续向好，“六稳”“六保”任务落实成效日益显现，企业生产经营状况持续好转，供需循环逐步改善，就业物价总体稳定，发展动力活力进一步增强，叠加各地促进消费的相关政策、活动以及双节效应。

其中，特别值得关注的是：乘用车本月销量继续保持增长且增幅扩大，对整体汽车市场的增长支撑作用超过了商用车，其中SUV销量刷新了9月历史记录；新能源汽车继续保持增长，单月销量也刷新了9月历史记录。

针对新能源汽车，数据显示：9月产销13.6万辆和13.8万辆，环比和同比均呈大幅增长，环比增长28.9%和26.2%，同比增长48.0%和67.7%。而1-9月，新能源汽车产销73.8万辆和73.4万辆，同比下降18.7%和17.7%。

还有就是出口方面：9月，汽车企业出口9.9万辆，环比增长39.1%，同比增长10.7%。其中，乘用车出口7.5万辆，环比增长40.6%，同比增长14.7%;商用车出口2.4万辆，环比增长34.7%，同比下降0.3%。

重卡增势不可挡

上月，商用车战绩再度飘红，包括客车、货车在内均呈现增长。其中，货车今年第6次刷新当月历史记录，从而支撑商用车今年6次刷新当月历史记录。进一步讲，货车分车型来看，轻型货车和重型货车的增长贡献最为明显。

具体来看：9月，与上月相比，客车产销均呈较快增长，货车增速略低；而与上年同期相比，货车和客车产销均呈两位数快速增长。其中，在货车细分品种中，与上月相比，微型货车产销有所下降，其他三大类货车品种均呈较快增长；与上年同期相比，微型货车产量略降，销量微增，其他三大类货车品种产销继续保持快速增长，重型货车增速依然最为显著。

1-9月，与上年同期相比，客车产销呈小幅下降，货车继续保持较快增长。其中，与上年同期相比，四大类货车品种产销保持增长，重型货车增速依然最快。

此外，皮卡方面：1-9月，产销均完成34.1万辆，同比分别增长6.6%和6.3%。分燃料情况看，1-9月，汽油皮卡产销9.0万辆和9.1万辆，同比下降3.2%和1.2%;柴油皮卡产销25.0万辆和24.9万辆，同比增长10.5%和9.1%。

而对于第四季度车市行情，中汽协分析认为：从行业发展态势看，商用车受政策、投资的拉动将继续保持增长态势。与此同时，当前稳就业稳企业保民生压力仍较大，国内消费信心还未完全恢复，进而低端产品需求的完全释放尚需一段时间;而且，近期局部地区突发的疫情也将在一定程度上对车市产生影响。