2020年是不平凡的一年,虽然面临着疫情防控的严峻考验和复工复产的巨大挑战,但是随着疫情的有效稳控,重卡行业发展趋势向好,华菱星马紧紧抓住市场需求,挖掘新客户、维系老客户,通过线上线下一体化、全方位营销推进,
来自德国腓德烈斯哈芬的消息。采埃孚凭借其广泛的专业技术水平和系统化能力, 助力商用车制造商更便捷灵活地实现本地公共交通的零排放。 世界各地的客车制造商已充分信赖采埃孚 AxTrax AVE 电驱动车桥,将其作为公交客车的驱动系统。
重卡车辆是个大块头,手动换挡需要一定力气并易产生顿挫感,长时间驾驶,极易疲劳。不过这些难题现已被成功解决,中国重汽开发的柔性换挡功能变速器与HW变速箱完美结合,使换挡过程更平稳、更省力。
作为商用汽车传动领域知名品牌,法士特按照“生产一代、试制一代、研发一代、构思一代”的产品升级换代理念,抓住机遇,积极响应市场需求。2019年,法士特AMT产品销量翻番,并在各细分领域快速推广应用。
2019年是国六产品市场化元年,法士特紧抓国五和国六排放标准替换的关键时期,加大S系列变速器适配力度,已成功匹配多家主机厂国六车型,成为引领高端重卡优化升级的主流配置,为商用车国六升级换代提供最佳解决方案。
2020年是不平凡的一年,虽然面临着疫情防控的严峻考验和复工复产的巨大挑战,但是随着疫情的有效稳控,重卡行业发展趋势向好,华...
来自德国腓德烈斯哈芬的消息。采埃孚凭借其广泛的专业技术水平和系统化能力, 助力商用车制造商更便捷灵活地实现本地公共交通的...
重卡车辆是个大块头,手动换挡需要一定力气并易产生顿挫感,长时间驾驶,极易疲劳。不过这些难题现已被成功解决,中国重汽开发的...
作为商用汽车传动领域知名品牌,法士特按照“生产一代、试制一代、研发一代、构思一代”的产品升级换代理念,抓住机遇,积极响应市...
2019年是国六产品市场化元年,法士特紧抓国五和国六排放标准替换的关键时期,加大S系列变速器适配力度,已成功匹配多家主机厂国...
法士特最新的12挡S系列变速器、AT液力自动变速器、集成化AMT和液力缓速器等高端化、智能化产品,吸引了中外参展企业和客户的广泛...
在本周开幕的展会中,耐克森带来了全新系列MOTIONLINE®工业自动化电缆。荣获UFI认证的中国国际工业博览会,是国内最具影响力之一...
尽管今年我国中卡销量一降再降,但随着“大吨小标”治理,及一系列相关政策的出台,蓝牌轻卡超载上路、“十吨王”等不良现象终将成为...
在7月25日上午召开的潍柴集团科技创新发展暨科技奖励大会上,潍柴重奖科技创新成果、优秀创新团队和个人,并授予总设计师张纪元“...
2019年7月23日,商用车领先的专业出版商Euro Transport Media(ETM)和独立专家组织Dekra,每年在读者中对27种产品进行最佳品牌...
到底怎样更好推动正品配件"走"到用户中去,很多商用车企业都在绞尽脑汁想策略、找办法。
集团公司党委书记、董事长严鉴铂在西安高新厂区与客人就共同关心的事宜进行了友好会谈。副总经理刘义参加会谈,并陪同来访客人参...
作为卡友的"朋友",众多商用车企业竞相奔赴,与卡友近距离接触,深挖他们用车需求。
查看更多
江西五十铃翼放轻卡荣膺“智慧物流服务...
行业大咖聚首 品牌大奖出炉 物流商用车...
一口气买10辆!江铃特顺凭什么让他信服...
向新而行!60%高增长后,沃尔沃卡车如...