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创新协同重要是行动 普洛斯、驹马、际链等论道城市物流
2018-06-23 21:13:19 来源:物流商用车网 作者:胡国华

火热的盛夏,青城山游人如织,都江堰市薄雾升腾。6月22日,一场以“创新生态协同论道”为主题的“2018‘青城论道’高峰会”就此拉开帷幕。

成都市口岸与物流办公室相关负责人、交通运输部规划研究院专业总工程师魏永存、普洛斯资产中国区联席主席赵明琪、驹马创始人兼CEO白如冰、际链CEO马锦冬、隐山资本合伙人董中浪、成都国际铁路港对外联络部部长曾怡,以及来自于全国各地的物流企业代表、专家学者,约150余人出席了高峰会。

高峰会现场

大数据时代,智慧物流之路如何走?物流企业、投资机构、物流主管部门的代表们分享了他们的智慧。

青城论道对话环节


物流创新:聚焦绿色、智慧化

新经济和大数据时代,城市智慧物流创新发展之路在哪?此次论坛以成都现代物流业发展为样本,通过发布物流调研报告,逐步向人们展示出一幅新物流时代的美好画卷。

高峰会上,环球物流咨询总监黄尧迪解读《成都城市配送白皮书》

①找准现代物流突破发展的脉门。高峰会现场,《2017成都市现代物流业发展报告》《2018年成都市共同配送试点中期评估研究报告》正式公布。报告显示,2017年成都升级为国家中心城市,GDP总量为13889.39亿元,再创新高;社会物流增加值为1034.76亿元,比上年增长21.45%。

根据相关数据统计分析,2017年成都市标准化仓储、公路货运、城配等市场需求呈增长态势。因此,冷链物流、绿色物流等细分市场将释放巨大潜力,随之而来的是物联网、信息平台、新能源物流用车等市场也将迎来较大机遇。成都市加强公路、铁路、航空物流基础设施建设,推出一系列发展规划和措施,对具体领域进行投入,补齐短板,加强基础设施建设,以期待实现跨越式增长。

②抓住“绿色”“智慧”关键点。找到物流业发展的问题和解决方案,是推动行业又好又快发展的关键。在共同配送试点中期评估研究报告中,记者了解到,自2015年成都市实施共同配送试点以来,现已进入集中配送到共同配送的整体推进阶段,为进一步提高城配效率,降低社会物流成本,缓解城区交通拥堵,促进车辆节能减排,构建城乡统筹的公共服务体系,打下了坚实基础。

成都市还提出阶段式改善推进建议,第一阶段为推进城市配送服务模式,主要推进新能源物流发展,加大新能源配送车辆投放力度,推进新能源设施设备网点布局建设;推进共享物流模式,支持运力平台建设,鼓励设备设施共享,推进物流信息平台建设等。第二阶段为强化城配要素服务能力,支持云仓模式在城配中应用,提升仓储运输服务能力,提升末端站点服务能力,规范仓储运输作业流程标准化;第三阶段为升级城配监控平台功能。

从调研到建议,成都市城市物流创新发展的策略,都离不开绿色、智慧化等关键词,可以说其是围绕核心需求,提出了涵盖效率、成本、环保等方面的解决方案。这对于寻求城市配送创新解决方案的新物流产业来说,无疑是极大的利好。

面向未来:打造协同共赢生态

物流主管部门出台政策措施,物流企业、资本方协同培养和构建共生共赢的生态体系,对于推动现代物流业升级发展至关重要。

驹马联合创始人兼总裁陈黎发表主题演讲

①物流企业、物流主管部门、资本协同发展。政府搭台,企业唱主角,行业关联企业共同参与,方能建立起健康、协同的物流新生态。驹马物流、际链等企业作为成都市城配行业创新发展的参与者,对《2017成都市现代物流业发展报告》《2018年成都市共同配送试点中期评估研究报告》以及物流业协同发展的认知十分深刻。

驹马联合创始人兼总裁陈黎在演讲时表示:“我们的车要与TMS系统打通,与客户打通,这些都需协同。”她认为,协同不只是认知上的,作为一家由传统城市配送企业转型而来的科技型物流创新企业,要真正从技术上有自己的专长,与物流行业形成协同的势能。也只有打通运力、合作伙伴、物流客户之间的关系,才能形成协同共生联盟,真正提升效率。

目前,在成都市口岸与物流办公室指导下,链合仓储、公路货运、铁路以及城市末端配送站点的智能型服务网络正在形成,企业间合作也愈加紧密。论坛现场,际链物流与德邦、平安工业物流举行了战略签约仪式,意味着双方在科技、物流业务等方面正在建立互利互补关系。

高峰会上际链与德邦签署战略合作

而形成共生共赢的健康行业生态,一定需要资本力量的助推。普洛斯资产中国区联席总裁赵明琪表示,在过去的15年普洛斯打造了一张全球性多元化不动产网络,进行基于金融服务与股权投资的产业深化,下一步普洛斯将承载更多的内容和更多的深度。普洛斯目前在全球还有非常多的工业厂房、研发科技的载体。据了解,近年来普洛斯投资的物流企业大多是具有创新性的互联网平台、新模式企业,以及智慧物流企业,如驹马、际链、壹米滴答、G7、丰巢等。

普洛斯资产中国区联席总裁赵明琪

②运用科技力量助推行业转型升级。“科技进步的速度远超乎你的想像。”董中浪在演讲时如此说道。他表示,物流是一个正被颠覆和解构的行业,未来物流业借助科技手段,比如物联网、机器人等实现更多的职能,进而提高运营效率,大数据、智能AI等技术更将成为推动行业不断进化的重要武器。

隐山资本合伙人董中浪

借助技术进步的力量实现创新经营的企业,近两年正在增多。驹马物流利用大数据、智能网联等技术,扩展物流业务的同时,在互联网物流生态方面进行了探索和尝试。据介绍,驹马物流于2017年拿下4.5亿元投资,推出旗下互联生态卡车产品,启动专车项目,通过整合社会闲散运力、离散货源,创新打造“城市智慧物流生态圈”。

互联网不但是工具,也是企业创新的利器。陈黎表示,公司参与研发的人数众多,他们将为公司带来先进的生产力。同时她还指出,公司赢利方向并不是货车销售,目前驹马物流已形成物流业务、汽车销售、二手车、汽车后市场等项目,成为物流业新生态链的组织者。

际链是普洛斯和G7共同投资组建的科技企业,提供物流数据云平台、城市仓配服务赋能平台、物联网管理服务平台,满足公路货运市场,基于货、车、人相关痛点的需求。际链副总裁朱琦介绍,际链既是一家信息技术系统开发企业,又是物流企业的平台服务商,际链的智慧园区产品,可以对园区状态形成可视化管理、实现智能分拔以及场站调度等。

绿色、智能、协同多元、科技、共赢等都是新物流时代的关键词,它们不但是城配领域提升效率,降低成本的主要抓手,也是打造物流新生态的重要突破口。相信在物流相关部门、企业、资方以及行业上下游企业的共同努力下,创新协同发展的物流业一定会形成共容、共生、共赢的新格局。

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