6月14日，2018中国危化品物流行业安全高质量发展与合作论坛在河南郑州举办。中物联金融委、河南省运管局、河南省道协领导，以及此次论坛的承办单位物流商用车网、福田戴姆勒领导，和来自全国各地的危化品物流企业代表共同出席了本次会议。
▲论坛在中国物流与采购联合会物流金融专业委员会秘书长张炜的主持下进行 吴斯/摄
数据显示，2017年我国危化品行业货物运输量已经超过16亿吨，与位居第一位的美国仅相差4亿吨左右。
而其中通过公路运输的约有10亿吨，占比超过了60%，但在快速增长的过程中，危化品公路运输安全事故却时有发生，严重制约着行业发展。毋庸置疑，只有当安全得到有效保障，危化品公路运输行业的进一步发展的基石才得以奠定。
本次论坛之上，来自行业和企业的专家、大咖们就围绕“安全”二字，总结经验、剖析问题，共同奉上了一场关于危化品运输安全的“头脑风暴”。
▲河南省道路运输管理局处长齐林（左），河南省道路运输协会副会长张国龙（中），福田戴姆勒汽车营销公司副总经理王维（右）为活动致辞
本次论坛的举办地是河南省省会郑州，对于河南你可能熟悉这里的烩面、豫剧，但你不太了解的是，河南还是我国中部地区重要的“化工大省”。
经过多年发展，河南省化工产业已颇具规模，仅在人口密集区危化品生产企业就超过了150家，其中自然也涌现了一批龙头企业。
而今，河南省又将危化品物流运输的安全管控、高效运营定为了产业发展方向之一。
当前国内常用化工原料有5000余种，且95%以上化工原料需异地转运，而相比其他运输方式，公路运输受基础设施的限制较小，这也是公路运输成为危化品运输主流方式的主要原因之一。
而据统计，截至2017年底，国内危化品公路运输业户已有12525户，专用车辆37.5万辆，驾驶员72万人，押运员71.7万人，装卸管理员6.9万人。
如此庞大的体系，又在相对复杂的危化品运输领域，若无法完善各方面的管控，自然也无法确保安全高质量发展，而要实现这一目标，从以下几个方面入手或最为可行。
从标准入手：化繁为简深入细节
▲交通运输部公路科学研究院高级工程师、全国危险货物道路运输服务联盟副秘书长范敏
据统计，包括国家与行业在内，我国目前针对危化品公路运输的常用标准共有124个，但这些标准又分散在各个环节，分属于不同的组织和部门，行业通用标准却少之又少。
此外，尽管标准众多，却缺乏对具体到某一型号车能拉哪些危险品、随车安全应急工具等等细节操作的明确标准，由此又引发了诸多问题，制约了行业发展。
为了缓解这一局面，相关部门也在陆续制定行业通用标准。例如目前已经实施的《危险货物道路运输规则》就已成为危险货物道路运输各参与方安全要求的通用规定，其中也明确规范了托运方、运输方以及从业人员安全操作技术与细节。
此外，多个针对危化品运输各环节的规范与标准也正在制定当中，未来我国也有望形成针对危化品运输行业的通用标准体系。
▲河南省政府安全生产委员会专家许君安
由此来看，安全管理标准化可以说是推动危化品运输安全高质量发展的重要抓手，而要实现标准化，还要政府与企业共同努力。
从管理入手：依托大数据构建生态平台
▲德利得物流运营总监恽绵分享企业管理与实践经验
近年来行业内将危化品物流的安全性看做发展过程的重中之重，这对危化品物流的发展提出了更高要求。
这样一来危化物流极有可能会向危化供应链方向发展，而这就需要危化物流上下游实现信息的实时互通。
要做到这一点，可以利用物流信息、金融、供应链系统，使危化品货主企业、物流操作企业、供应链服务商以及运输企业、专业车队等环节，在平台的“撮合”下实现信息的互联互通，构建起“互联网+”下的危化品物流生态平台，在安全运营的基础之上，提高车辆运营效率，实现危化品物流的降本增效。
从装备入手：一体化方案助力安全运营
▲福田戴姆勒汽车危化品业务高级项目经理陈光介绍福田戴姆勒危化品运输一体化解决方案
作为危化品公路运输不可缺少的部分，危化品运输车辆对运输的安全高质量发展同样至关重要。
福田戴姆勒汽车作为当下危化品运输领域炙手可热的车辆供应商之一，经过多年探索发展，如今也形成了“升级版”的针对危化品公路运输的高效一体化解决方案。
首先从主动安全和被动安全两个方面入手提高车辆自身安全性。
随后从购车金融，二手车交易，定制化的车队管理系统，定制化的服务保障机制，为炼化企业、物流企业、主机厂等危化品物流主要节点搭建互通平台，以及以车辆为核心为危化品物流提供园区建设支持等多个方面入手，为用户提供专业的、覆盖车辆全生命周期和危化品物流各个环节的一体化物流解决方案。
▲福田康明斯全国区域市场拉动经理白永国介绍发动机相关技术
另一方面，作为福田戴姆勒的核心供应商，福田康明斯为超级卡车提供的集高效、节油、智能、可靠等优势于一身的动力产品，同样在为危化品运输保驾护航，帮助危化品物流在实现安全高质量发展的同时降本增效。
▲战略合作签约仪式
在产品品质和服务水平的共同促进下，福田戴姆勒旗下产品自然也会受到越来越多用户的青睐。
就在论坛现场，到场参会的多家物流公司均与福田戴姆勒汽车达成了合作协议，订下多达180台危化品运输车辆的采购合约。
谈起危化品运输，人们总会不由自主的联想到各类事故，其实只要做好恰当的管控，危化品运输与普货运输并无差异，但要做到这一点，还是需要精确把控危化品运输的各个环节。
而本次论坛的举办恰恰为危化品运输的“局内人”搭建了难得的交流平台，相信从这里开始，通过政府、企业、装备制造商的共同努力，从标准制定、企业管理、装备制造各个方面入手，在不远的将来危化品物流行业定能实现安全高质量发展。
