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试错无数后选定陕汽康明斯,10个月运营8万公里真顺心
2019-08-07 09:19:05 来源:物流商用车

有了“西康心”,说出一千个“好”字,不如一句“顺心”来得直接。

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李总(右一)参观西安康明斯发动机生产线

李总这个资深运输人“胆子”够大,从新疆创业开始,他的车队规模达到七十多辆。后来其在彭州建立了分公司,专门做危化运输,也有二十几辆车。日前,公司作为用户代表,正式受邀加入“西安康明斯X联盟”。

而说李总“胆大”,多买车,把摊子铺大,不算稀罕事。他在试用几批车后,感觉很不顺利,但仍选择继续尝试,才是真的“胆大”。

从国二国三一直到国五,试错成本逐渐升高,一般人早就望而却步。然而,几十辆车、上千万成本投入下来,李总终于找到一个用起来特别顺手、顺心的品牌——陕汽康明斯。

据悉,李总的公司——彭州亿安通商贸有限公司,是从多年以前开始使用陕汽重卡。2018年9月至今,其更接连购置16台陕汽康明斯新M3000危化品物流车。

李总说,“去年买车之前,就是想着试试西安康明斯发动机,试后发现,效果相当不错!”简言之,这位老总彻底被搭载“西康心”的陕汽重卡所“征服”。

西康加持,危化运输因它更靠谱

李总在四川的大本营——彭州亿安通商贸有限公司,是一家以运输危化品、柴汽油类产品为主营业务的企业。不过,从新疆到四川成都,从拉煤到拉危化品,用车之中他却经历了无数次的试错。

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李总(右四)为西安康明斯点赞

首先,燃油、燃气车都试了个遍。在国二升国三阶段,李总公司就选用过不少国产品牌的燃油、燃气重卡。“燃油、燃汽车,那些年怎么说也有七十多台了!”李总表示,不论哪一款,他都有一种体验——小毛病多,总是跑维修站。

“彭州公司成立后,有60多台车每天出入服务站!”李总告诉记者,或许是国产重卡在升级中难以避免出现这样那样的不足,这些问题让他“心很累”,也让他开始继续寻找更靠谱的车辆。

其次,试过陕汽重卡之后,现在最爱陕汽康明斯。几年前,购买陕汽重卡之后,李总认为自己想要的车终被“等”到。

他说,那台陕汽重卡跑了百万公里,没有大修。不但小毛病少,油耗还很不错。“每月都是全勤,用来拉煤、拉普货,车辆也不容易坏。在省内跑,虽说山路较多,但这辆车安全可靠、动力强,我很满意。”

李总笑着对记者讲:“这台车我都舍不得卖,现在我已经‘收藏’了!”可见,对好车的喜爱,他绝不是只停留在口头上。

到了2018年9月,有人建议李总购买陕汽康明斯时,他并没有太多犹豫。毕竟这些年来,他在车辆上面费了不少心思,花了不少真金白银,用过陕汽产品之后,已对陕汽品牌产生信赖。

再者,李总也说,一位老乡跟他“打了包票”——自己试过搭载西安康明斯发动机的车辆,觉得不错。这让李总果断一试,并最后成了西康的铁杆粉,甚至一定程度上说,陕汽康明斯比他预想得还要给力。

油耗低、小毛病少,七个月即回本

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李总的“心头好”——陕汽康明斯霸气威武

在使用陕汽康明斯时,陕汽重卡皮实耐用的标签已经深深烙在李总心上。于是,这16辆陕汽康明斯危化品物流车陆续开进公司,担起危化运输重任。事实也证明,这款车不但皮实耐用,优势比李总想象得更多。

一则,省油不是一点点。开始“上新车”的时候,驾驶员都有些担心,因为有卡友反映说:康明斯发动机对于油品质量要求更高,只有用好油,它的省油耐用特质才能尽显。如今,10个月过去了,随着我国油品质量的提升,这些车辆省油优势得以全面彰显。“运货到阿坝,之前用的老款陕汽重卡就比竞品每趟省了20-30L油,用陕汽康明斯省得还要更多!” 可见,在经济性方面,有了发动机节油技术EBP机智人开关的加持,自重轻、载重强,油耗低、有效降低运营成本的陕汽康明斯重卡,无疑是石化企业的绝配搭档。

二则,可靠性高、出勤率更高。10个月时间,李总的公司陆续采购了16辆陕汽康明斯重卡,现在最远行驶里程达到了8万公里无大修。采访期间,李总并不放心自己的判断,专门致电车队负责人再度核对,结果这些车辆目前没有一辆频繁出现小毛病,其不漏气、不漏液、不漏油,一举减少维护和维修时间,出勤率在竞品中也是最高。李总告诉记者,所有司机都对他说,陕汽康明斯非常给力,西康白万公里无大修的品质和口碑绝非虚言。而且,危化品运输尤其注重安全,而在安全保障方面,陕汽康明斯重卡全面满足法规要求,增加驾驶员主动安全保护配置,标配康明斯发动机制动系统(皆可博),进一步确保了驾乘人员出行无忧。

三则,及时改进,厂家力度大。阅车无数、试错无数的李总,还爱琢磨发动机性能的提升。当他发现动力上的一些不足时,就向西安康明斯提出了自己的建议。他曾提出:调整防冻液管路,并说出自己的改善方案。据了解,西安康明斯厂家对于用户提出的每一个意见都很重视,会根据反馈问题分类“验真”,并会及时跟踪、优化产品。此后,在陆续交车过程中,西康将改善后的产品交到他手上,李总直言很有成就感,“车辆在不断改进,厂家反应迅速,非常赞。” 李总介绍,自16台车投入运营以来,司机反馈陕汽康明斯出勤率高、油耗低、舒适性都很不错,车辆的运营效率因此大为提升。

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西安康明斯发动机积极践行节能环保、高效可靠

四则,回本快,TCO更优。由于可靠性高、经济性高,在李总公司,陕汽康明斯车辆成本回收周期大大缩短。“以前采用其他品牌车辆,维修维护成本高、回本时间长。现在用陕汽康明斯7个月左右就能回本。”谈起使用感受,李总言语之中颇有赞赏之意。在山路这类复杂工况下,月均行驶里程七八千公里, “陕汽康明斯比竞品强太多”。而且,不比不知道,一比吓一跳,李总觉得,用陕汽车、选西安康明斯动力,真正给他带来更多财富。显而易见,李总这话是说给厂商听的,是说给媒体听的,重要的是,这也是他由衷的用车总结。

记者在采访李总的过程中,他断断续续接了几通电话,有的是拉货师傅打来的,有的是关于车辆维护的,业务当真繁忙。如今,彭州公司的生意风声水起,扩大用车规模是必然的。凭借在运输市场打拼的经验和积累的客货资源,下一步该公司还要拓展业务网络,李总说届时将继续采用陕汽康明斯,将品质运力的优势充分发挥。

结语:

他不是技术控,不是懂车帝,但说出的话句句都代表重卡用户心声。国内重卡在发展过程中有过坎坷,唯有用户体会最深。李总搞运输有魄力,试错也从未喊停,从陕汽重卡开始,从对西安康明斯发动机的接触和了解开始,他的心得颇多,他也终于找到“知音人”。

李总并不过多强调车辆的马力多大、配置多高,他在意的是“效益、效益、效益”,从始至终,他提到的好车就是耐用,就是油耗低,就是助他运输经营有利可图。而西安康明斯加持的陕汽重卡,让运营更加高质高效,也让他的生意之路越走越顺、创富之道越行越宽。

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