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引燃丝绸之路的这场激情赛事,福田康明斯又要如何傲视群雄?
2019-07-07 22:23:38 来源:物流商用车网 作者:阿莱

"一带一路"是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称,将中国传统文化的"和"理念带给世界,也开创了互利共赢的非零和博弈的新模式。

那么,在丝绸之路上演绎一场巅峰赛事对决,又将带来怎样的感官冲击与精神震撼?2019年7月6日正式拉开帷幕的"2019丝绸之路拉力赛"将给出答案。

引燃丝绸之路的这场激情赛事,福田康明斯又要如何傲视群雄?


而且,尤为值得关注的是,福田康明斯作为赛事劲旅,已经连续第三次参加"丝绸之路拉力赛",今年重磅出击的"小钢炮"——福康F2.8动力尤其值得期待!

传承赛车基因,三踏"丝路"征程

赛车文化的兴起,早已有着上百年的历史。而作为知名商用车动力企业,福田康明斯对体育赛事的高涨热情也是显而易见。

"故事"起始追溯到1931年。彼时,康明斯公司创始人克莱西·康明斯(Clessie Cummins)就曾驾驶一辆康明斯动力的赛车一战成名。之后,无论是在北美派克峰爬山赛、达喀尔拉力赛、印度T1 PRIMA卡车锦标赛,还是国际汽车越野拉力赛等更具挑战性的赛场上,康明斯都有杰出表现,成为活跃在赛车运动一线的一道靓丽风景。特别一些赛事难度极大,对赛车耐力性能要求极高,康明斯也都可以沉着应战,战绩颇丰。

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再看福田康明斯,在康明斯百年发展历程中,其成功传承了这一"运动基因"。包括中国越野拉力赛、环塔拉力赛、中国卡车公开赛、达喀尔拉力赛等重量级比赛奖项,均被福田康明斯收入囊中。而且,在这些精彩的赛事竞逐中,福田康明斯多次斩获冠军头衔所依赖的皆是原厂发动机。这一方面,让福田康明斯身体力行成为了挑战一切"不可能"的代言人,一方面也用实际行动证明了自身在安全、可靠以及技术先进性上的卓越实力与超级品质。

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今年,再度出现在"丝绸之路拉力赛"赛场上的福田康明斯,已经是连续第三年参赛。之前两届赛事顺利完赛之际,曾在2018年比赛中力夺T1柴油组亚军的成绩,让新一季赛事中的福田康明斯对本届赛事抱有更大期望。登上冠军领奖台,虽然要面临着同为T2厂商组强队,如郑州日产、丰田陆巡等车队的竞争,但在本次赛事中强势登场的福田康明斯F2.8"小钢炮"发动机,却注定为2辆赛车披荆斩棘注入强劲动力,为其冲击冠军宝座全面赋能。

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在活动现场,福田康明斯副总经理胡建华、福田康明斯市场总监王宏忠、福田康明斯俄罗斯市场负责人方沪阳等相关领导,福康车队俄罗斯车手Maltsev A、Rusanov A、PetukhovV、Zaitsev A,以及比赛保障服务人员和中国媒体代表团等参加了发车仪式。

那么,到底是什么让福田康明斯F2.8"小钢炮"发动机被给予如此厚望?在极限环境下这款"小钢炮"真的可以从容应对一往无前直至登顶?

进击的"小钢炮",天生的"大明星"

"2019丝绸之路拉力赛"高手云集,分为摩托车、汽车、卡车三个组别,总计93辆赛车参与角逐,最终谁能在"10天3国5000公里"的鏖战中问鼎,充满了未知数。但福田康明斯却颇具信心。这不仅是反映了其对比赛选手、后勤保障等方面有着足够强大的信心,更在于其对赛车性能的给力有着足够的笃定。

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据悉,本次赛事不仅难度一如既往地大,特殊赛段将占据一半,还有新增的全新赛段,带给选手不一样的体验与挑战。参与"2019丝绸之路拉力赛"的赛车和赛手,将由东西伯利亚开始,途径贝加尔湖的丘陵地区,由北向南穿越蒙古,历经5个几乎100%全新的赛段,跨越沙漠以及草原、山峰环绕而成的技巧性山路,然后穿过我国著名的戈壁沙漠、沙山、湖泊,最终在敦煌完成赛事收官。

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福田康明斯F2.8"小钢炮"发动机在国内轻卡市场上是王牌动力的表率,应对各种细分物流场景应用和差异化工况游刃有余,然而面对上述提到的各种极限环境,它能完成任务吗?福田康明斯给出的答案是自信而肯定的。

据了解,这款 "小钢炮" 有着独特的产品设计、精湛的制造工艺,具备可靠性高、耐高温、动力强劲、结构紧凑、能耗低等诸多亮点。也正因为此,即便不经过任何硬件改装,其也曾以原厂状态多次完成挑战各类国际A级赛事的壮举,并取得出色战绩。虽说"2019丝绸之路拉力赛"困难重重,障碍多多,但是福田康明斯F2.8动力绝非浪得虚名,借助"百年传承"的先天优势,其完全有实力笑傲这一全球顶级拉力赛事。

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同时,物流商用车网记者也了解到,福田康明斯F2.8"小钢炮"发动机采用的是直列四缸高压直喷式设计,功率范围覆盖107-168马力,面对坡起、爬坡、加速、高原等工况都无所畏惧;并且,因为该发动机采用的是模块化以及轻量化设计,一定程度再度降低了故障率,提升了保养维修效率,可为用户做到省到即赚到。尤为值得一提的是,"小钢炮"采用的是先进的缸内燃烧技术,可以更好提升进排气效率、升功率及燃油效率,这为福田康明斯车队征战"丝绸之路拉力赛"再添助力,也令人们眼中的"挑战不可能"自然而然成为可能。

小结:

引燃丝绸之路的这场激情赛事,福田康明斯又要如何傲视群雄?


福田康明斯不只在国内市场一马当先,在海外市场同样表现出众。比如2011年至今,其发动机产品在俄罗斯市场销量已高达20多万台,当下每年出口俄罗斯的产品数量在2.5万台左右。

借助"2019丝绸之路拉力赛"的影响力和知名度,福田康明斯将品牌优势进一步扩大,也将再次以实际行动力证产品的卓尔不凡。接下来,就让我们一起静待福田康明斯的捷报传来吧!

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