2017年8月26日，在主题为“信息科技助力危货运输管理安全高效”的中国危险品运输安全管理论坛上，一款致力于让危化品运输更安全的危险品道路运输安全管理系统在河南郑州发布。在众多与会嘉宾的见证下，国家安监总局、交通运输部等国家部委、行业协会的领导与河南金硅科技股份有限公司董事长林长春共同按下启动球，宣告危云通系统正式发布。

▲危云通发布

这套由河南金硅科技股份有限公司自主研发的危化品运输管理系统，旨在解决危险品运输所面临的管理难题，比如运单管理、远程培训、司机管理、监控难题等，开创了危险品运输监管服务的新模式。

林长春表示，公司进入危化品运输行业3年来，他所带领的团队在全国20多个省进行了调研，走访危化品运输企业100家以上，并与北斗、车联网产业深入交流多达上百次，在深入了解危险品运输行业的现状和监管难题后，进而推出了“危云通”管理系统。

▲林长春

中国是危化品第一生产大国，据统计，5000余种常用化工原料95%以上需要异地运输，截至2016年底，全国共有危险货物道路运输企业1.16万家，车辆36.4万辆，从业人员130万人，危化品运输量约10亿吨。而国家安监总局的统计数据显示，2010-2014年，我国共发生危险化学品事故326起，导致死亡人数2237人。

国家安监总局宣教中心刘莹处长表示，危险品道路运输安全管理的形势依然严峻，如何有效防止危险品运输的重特大事故，值得全行业深思。国家安监总局一直致力于危化品道路运输监管体制的建设，借助信息科技来提升危险品道路运输管理水平是发展方向和趋势。

▲刘莹

据介绍，近几年发生的危化品事故，绝大部分发生在运输和存储的物流阶段，尤其是运输阶段占到77%的比例，可以说，危化品道路运输管理是重点也是难点。

危化品行业的现状目前并不尽如人意。“第一，行业监管成本高、难度大，不能全面覆盖，安全隐患多发；疲劳驾驶、超速现象普遍；第二，智能科技在危险品生产、运输、仓储中应用偏低，信息系统及信息技术落后。危化品运输的管理模式跟普通货运模式一模一样；第三，司机、押运员安全教育培训效果差，驾驶行为操作不规范、应急处置能力薄弱；第四，事故现场应急处理能力弱，无法第一时间实现信息共享。”林长春介绍道。

因此，金硅科技的危云通系统基于从业人员专业素质的提高、科学严谨的现代企业制度建设、有效的政府监管这三个方面出发，为人、车、货、企业、政府监管5个要素来提供服务，解决了危险品出库、运输、入库全程动态监控的闭环管理问题。

危云通的亮点有以下三方面：软件上，危云通可以提供由生产企业填写的电子运单，远程教育培训系统，路检路查系统，以及数据共享系统（交通、公安、安监、消防、质检接口）；硬件上，危云通做到了高度集成，集成北斗定位、RFID、ADAS、无线通信、传感器技术、面部识别、云计算等物联网先进技术，可实现GPS/BD双模定位、4G实施视频监控、前后防撞预警、防疲劳预警、驾驶行为监测、汽车行驶记录仪、本地录像等功能。第三，实现了人、车、货全过程、全要素、24小时动态监控，可有效预防和降低事故发生率，提高工作效率。此外，危云通还提供以下增值服务：安全里程奖励和社会保险保障，让司机、车主、企业无后顾之忧。

“在供给侧改革、市场需求多样化的经济大环境下，科技是推动细分行业发展的关键力量，网约车、共享单车、共享汽车，都会改变现有的模式，以及行业管理规范。物联网与人工智能一定会改变物流行业，比如无线通讯技术，传感器技术，以及基于大数据的各种算法处理技术，还有无人驾驶的应用、体验，人工智能等，这些一定会改变现有的物流行业。”林长春认为，对于危化品运输，信息技术同样也会改变这一行业。他表示，金硅科技致力于成为危险品安全综合解决方案提供商，打造危险品运输安全监管服务生态系统。“单一的技术或者产品解决不了行业问题，社会全要素的整合高效运用才是解决问题的终极目标，通过共同参与，合作共赢，借助资本的力量做大做强，打造危险品运输安全第一品牌。”

会后，金硅科技与福田戴姆勒、多家资本机构签署了战略合作协议。

▲签约仪式

▲签约仪式

▲签约仪式