受发动机排放升级以及大城市对货运车辆限行的影响，近两年我国城市物流领域，在用车需求方面呈现诸多变化。一些车主偏爱有轿车的外观，轻便、灵活的车身，强劲的动力，能够客货两用的轻微型物流车。于是，同类产品也不断迎来新品上市。
继去年3月份江淮二代星锐产品发布后，近日江淮汽车星锐营销公司，在郑州举办了一场发布会，正式推出新品江淮星锐节油王（简称：星锐节油王），吸引了广大轻微型物流车用户的目光。
▲江淮星锐节油王新品上市发布会现场
发布会上，江淮星锐对行业市场需求情况进行了解读，并详细讲解了星锐节油王的卖点。值得一提的是，名为节油王的这款短轴轻型车，不但油耗低，还有大空间、少交税等优点，这让市场用户对这款车新增了不少期待。
2年销量增长近3成 短轴轻济型车潜力大
在轻微型物流用车需求增长的背景下，江淮欧系VAN短轴型产品也同样迎来机遇。江淮星锐欧系VAN经济型短轴节油王的上市，正是抓住了这样一个有利时机。
▲江淮星锐节油王产品展示
①从1.3万台至6万台，增长快速。在介绍新品之前，江淮星锐分享了一系列关于欧系VAN短轴型产品的销售数据。数据显示，自2016年开始，我国短轴型产品销量不断攀升。2016年销量7.9万台，2017年9.3万台，行业人士预测2018年此产品销量将超过10万台。
更重要的是，在欧系VAN短轴型产品大类中，5-9座、客货两用，价格在10-12万元之间的经济型车销量占比可达到50%。这一销量，在2016年为1.3万台，2017年接近5万台，2018年预计为6万台。
也就是说，欧系VAN经济型短轴产品成为大类中主流。因此，定位于此的星锐节油王，显然是赶上了实现销量快速增长的良好机遇。
②预计市场占有率10%，成为主流。发布产品后，江淮星锐预测，根据产品的核心竞争优势，其将销售目标锁定，即10%的市场占有率。这一目标的树立，一方面基础于江淮星锐在城市物流市场的用户积累，另一方面源于产品在竞争优势中占有的绝对地位。
据介绍，此前江铃星锐已与快递物流企业“三通一达”建立合作关系，并与城市物流企业建立广泛的联系，新产品的问世势必首先得到这些用户的支持。同时，从竞品分析来看，目前堪称雄霸于城市物流的轻型车品牌，在经济型微物流车辆方面，优势并不十分明显，市场仍然有可上升的空间，留给江淮星锐节油王发力的机会还很多。此外，江淮星锐除经济型节油王外，还有定位中端的二代星锐，以及定位高端将于2019年上市的全新星锐。
可见，在面对物流最后一公里用车市场，江淮星锐打出的是组合拳，若能量得以释放，势必带来整体销量质的飞跃。
大空间、低油耗、少交税 星锐节油王有实力
一般来说，在选车过程中，物流用户更关注物流车辆的空间、外观、经济性等方面。全新江淮星锐节油王到底有何实力？
①4大亮点：排量、空间、油耗、质保。江淮星锐节油王基本配置为：云内国五柴油1.9T发动机，5MT变速箱，额定功率80Kw,最大扭矩285牛米。
▲江淮星锐尾门开放180。
相比2017年上市的二代星锐，在发动机排量相同的情况下，星锐节油王功率、扭矩数据相差并不大。说明星锐节油王动力更强，配置更优。
相比国内，排量在1.9L-2.8L，扭矩在280-285牛米，空间在5.3-8.1m3,油耗在9.0-12L/百公里的竞品车辆而言，全新星锐节油王排量（1.9T）最小，空间为7.4m3更大，油耗为工信部测试百公里9L，质保5年20万公里（行业质保时间最长），成为独一无二的四大卖点。
众所周知，排量最小交税越少，空间大承载能量大，油耗低经济效益高，质保时间长，将带给用户更多服务优惠。这四大亮点，使星锐节油王看点增加，给行业用户以震憾。发布会现场，江淮星锐表示，对新品上市非常有信心，公司今年还将在全国其他地区继续举办类似推广活动。
②诸多细节：宽体、尾开180。、安全气囊。星锐节油王大空间，并非通过提高顶部高度而来，而是通过加大横宽，设计更适合地面距离等设计而来。据介绍，该车宽体尺寸为2080mm，属行业最大，后地板距地面652mm，更符合城市配送装卸作业需要。
在装卸作业中，货车车厢设计除与停靠站台高度要求相符外，还需为装卸工人提供更便利的环境，比如车门开放的方向、角度等。星锐节油王尾门开放角度为180。，使装卸操作更加便利。另外，星锐节油王标配主驾安全气囊、ABS+EBD系统，加上高刚性承载的车身，标本四片簧结构，为车辆安全再上一道保险。
▲江淮星锐节油王将在全国各地开展宣传推广活动
江淮星锐节油王发布后，依凭覆盖全国的500家网点、1000多家发动机网点服务站保障，势必给轻微型物流车市场注入新的活力。当然，在大城市更为严峻的柴油车限行形势下，电动轻微型车辆的竞争力也正不断增强，这给所有的燃油车产品都带来压力。不过，对于江淮星锐来说，在差异性较大的广阔的用车市场，做透做精一个品类，找到新突破点，看起来要比盲目追求新产品来得更实际。
