7月21日，在2018第三届中国物流与供应链金融峰会上，交通运输部运输服务司司长徐亚华表示，近年交通运输部在推动物流高质量发展、促进物流降本增效方面，主要做了以下几个方面的工作：
（一）制定运输结构调整三年计划，力推现代物流；
（二）推动运输组织模式创新，提高物流运行效率；
（三）鼓励无车承运新业态发展，促进物流资源整合；
（四）加快推进货运车型标准化，着力优化运力供给；
（五）推进绿色物流发展，为打赢蓝天保卫战提供有力支持；
（六）加强货运车辆技术管理，提升道路运输安全水平；
（七）关爱卡车司机，货运司机从业环境逐步改善。
针对交通运输部提出的要求，派天下始终坚持跟随政策脚步，力求配合协助政府解决物流行业的难题。特别针对徐亚华司长提到的（五）（六）（七）点也正是派天下一以贯之的企业战略决策。
推进绿色物流发展 助力打赢蓝天保卫战
对于国家当前非常重视的环境保护问题，派天下采用积极的态度给予响应，目前派天下已经拥有100余辆城市绿色配送车和新能源车，在京津冀城市圈运行，并且计划在江西、河北、河南、山东等地陆续投放上千辆新能源车，新能源绿色配送体系保障城市的生活，真正做到零排放，让城市更宜居更美好。
加强货运车辆技术管理 提升道路运输安全水平
▲北京天成恒通（派天下）信息科技有限公司联合创始人 赵志波
物流是一个非常大的产业，这个产业相对来讲痛点也很集中，也很典型，也很明显。在全国货物运输总量里面，公路这块占了75%以上，大概在77%左右。派天下打造了一个高速公路共享智慧物流港，包括人网（合伙人）、地网（高速公路服务区）、天网（派哥大脑）、钱（司机服务），其把物流港打造成“前店后仓”，最终实现用物流的价格，快递的速度、航空的服务，实现运输。
对于零担物流长期所面临的安全问题，派天下率先提出了自己的应对方案，采用双实名认证的手段，在运输时保证双入库，确保运输货品不会存在任何安全隐患。
关爱卡车司机 从业环境逐步改善
随着行业的进步，产业逐步完善，人们关注的重点也逐渐地放开，对于整个货运行业中一直被人们所忽略的货车司机群体逐渐走入人们的视野，派天下就是坚持站在货车司机的角度去思考问题，为货车司机解决从前没有得到关注的需求，在我国分散在公路运输中的货车司机群体达3000万人，然而长期以来他们的工作环境没有得到很好的保障。
派天下货车司机之家的建设，填补了这一块空白，在这里货车司机可以免费休息、使用WiFi、看电影、洗衣淋浴、使用共享睡眠舱睡觉、购买行车补给品。
伴随着越来越丰富完善的配套设施，这里将成为货车司机在路上的家，在这里货车司机以干净整洁的状态重新上路，收获了尊重和自信。
派天下司机之家建设情况
