从舒适性到货损率，从劳动强度到用车成本，从服务及时性到频繁启停与装卸……关于城配物流的痛点，吐槽起来总是"一发不可收拾"。尤其"5·21事件"之后，"大吨小标"治理趋严，合规蓝牌轻卡成为稀缺资源。再有，目前各地对于城配车辆载重一直存在标准不一等问题，所以城配物流人现下的烦恼是急需一款运输利器排忧解难。
领航·城配之星长三角发布仪式
7月26日，南京及长三角的物流用户迎来福音。全新领航轻卡·城配之星系列车型上市发布会在南京举办，助力南京以及长三角城配物流行业在运输装备上再度升级。之前，该新品已在广州、长春、昆明、郑州等城市完成上市，并广受当地用户好评。而在经济发达的长三角地区，领航·城配之星将以全新价值为10+城配用户真实运输场景提供车辆定制化服务。
跑城配并不比跑长途更容易。接受记者采访的城配司机普遍反映：因为劳动强度大，不时出现疲劳驾驶，这给驾车安全带来极大隐患。如何从"硬件"上为司机提供一款舒适性更好的城配用车，是领航·城配之星两年前研发时的初衷之一。事实也证明，这款新车上市即受追捧，当真解决了问题，走到了用户心坎里。
时代汽车营销公司销售副总经理王小凯致辞
领航·城配之星有着更加舒适的驾乘环境。其拥有2080mm宽体驾驶室，超大驾乘空间，更宽敞更舒适，视野更开阔。外观、内饰、配置上，领航·城配之星简约而不简单，稳重大气不乏精致，凸显人性化特征。无论回旋镖型LED日间行车灯，电加热后视镜，12处人性化储物空间，亦或是多功能方向盘、标配电动门窗等轿车化的功能设计，都以细节制胜。
南京道路运输协会会长刘克检致辞
为让司机驾乘更加舒适，领航·城配之星驾驶室在密封性上做了全面优化，运用专业的NVH分析软件，让驾驶室内噪音更低；新增的换气格栅，达到了通风又隔热的效果；采用的冷暖一体式空调，切实考虑到司机实际驾乘中对合理温度的需要；该车特有的前排卧铺，以专属设计，为感到劳累的司机提供一个可以平躺的休息空间；六向调节减震座椅，更是新车上的一大亮点，能够全力呵护驾乘人员的腰部健康。
领航·城配之星大灯炯炯有神
为了进一步减少司机在途中的驾驶疲劳感，领航·城配之星提升了操纵性能。采用舍弗勒换挡机构的全铝变速箱辅之升级三锥同步器，选/换挡执行机构优化升级，性能大幅提升；离合、制动、油门踏板进行人机工程优化，踩踏更省力；增加的歇脚板，采用人性化设计，更加符合驾驶习惯；地板式电子油门踏板，可让踩踏更加舒适、轻便，缓解长时间开车带来的疲劳。对于早出晚归、在市内频繁启停的城配司机来说，这些周到的性能改进，值得点赞。
领航·城配之星驾驶室内饰精致、视野开阔
一车多用已不适应城配物流需求。随着城市物流发展，物流行业分工更加细化，专业性更强，区域差异不断扩大，用户在轻量化、安全、舒适、节能、运输效率等方面的诉求持续增强。特别是高效上，一辆舒适、合规再加高效的轻卡，是城配物流用户的迫切需求，领航·城配之星的上市因此可以说是恰逢其时。据悉，其在问世之初，经过南北方30多个城市物流市场用户调研，随后针对城市快递、快运、生鲜运输、果蔬运输、日用百货、搬家、商超配送等10+用户真实运输场景进行打造，能够轻松实现全场景下的高效运营。
领航·城配之星以高效"俘获"用户
那么，领航·城配之星的高效范儿又是如何炼成的？
一方面，领航·城配之星历经30万公里"三高"试验，60万公里各种路况耐久性验证，品质更有保障；另一方面，黄金搭档的积极助力，包括B10寿命80万公里、机油更换里程达2万公里的名优动力，万里扬、法士特的高性能变速箱，无漏油点的精铸一体式后桥，均让产品自身更加"硬气"，使得出勤率得以保证。并且，该车采用的黄金传动比设计，还可满足平原、山区、丘陵不同路况的运输需求，完美贴合了不同用户对于各类路况的挑剔需求。
在高效承载上，领航·城配之星优势独具
此外，在承载能力上，领航·城配之星也是当仁不让。
750L高强度车架，800/865mm宽车架+1800mm宽轮距+加强后簧+2100/2300/2450超大货箱容积，最大可拉23.5立方货物，让高效运输从口号变为现实。而为保证用户真正实现高效运营，不因车辆故障等问题影响运输效率，全国1800家经销网点、2800余家服务网点时刻待命，其平均服务半径小于50公里，可提供24小时咨询及救援服务，更有完备的三级配件体系，为用户每一次召唤做好准备，向其带去全生命周期的优质服务。
另外，尤为值得注意的是，领航·城配之星的上市背后，还有一整套方案来袭。其将通过发力产品、服务、金融、智能管理、二手车业务等，为用户创造全价值链的高效物流解决方案。
领航·城配之星
"大吨小标"治理背后其实给轻卡轻量化产品带来发展良机。长期以来，轻卡在用户趋利心理影响下，走向超载、超限的畸形发展道路，导致非合规产品在相当长的时间处于产销两旺，而对一直遵守国家政策法规、合规合法经营的轻卡品牌造成了一定的市场冲击。当前，政策趋严，领航·城配之星的上市正是抓住了这一难得的合规化良机，并以轻量化优势抢赢市场。
据介绍，轻量化是法规和用户的需求，也是未来汽车产业发展规划中节能降耗的重要技术手段。领航·城配之星切实做到"蓝牌无忧"，解决了用户进城烦恼之余，也采用了高强度、轻量化的节能减排设计理念，既做到合规下承载更高效，也确保用户盈利能力变更强。
领航·城配之星的蜂巢货厢在重量上轻了400kg
在此，这里必须强调的是，轻量化并不是部分用户所认知的减少材料、降低配置，而是通过更高水平的技术研发、利用更深厚的企业技术储备，将轻卡产品平台化开发。比如，零部件结构集约设计，采用高强度轻量化材料，都可在保证车辆性能、承载的前提下，降低整车自重，从而在合规进城环境下装载更多，动力性更强，能耗也会更低。
举例，领航·城配之星采用750L高强度轻量化车架，强度更强，重量却比普通车架优化80kg；变速箱壳体、轮毂采用了铝合金结构，强度、散热性上也会更好，而重量则优化了59.2kg；至于全新材质、工艺的蜂巢货厢，较比普通货厢结实，更比普通货厢重量优化400kg。
密巴巴现场签下领航·城配之星50台订购协议
"千名领航达人计划"发布及首批领航达人授牌仪式
事实上，轻量化上的多措并举，只是多年来领航轻卡紧跟市场需求变化、与时俱进快速反应的缩影而已。这也使得其与五粮液、今麦郎、海尔日日顺等众多行业客户建立了长期、良好的合作关系，同时深受广大卡友喜爱。活动期间，其与密巴巴完成战略签约，开启"千名领航达人计划"，广邀认可领航的朋友传播实际用车情况，并为其设立了丰厚的奖励。
结语：
长三角领航销售团队对领航·城配之星大卖信心十足
上半年，时代汽车销售11.2万辆，同比提升16.2%，领跑目标市场。下半年，仅全新领航轻卡在销量目标上就锁定了1万台！而在南京这座辐射长三角带动中西部地区发展的国家重要门户城市，发布全新领航·城配之星系列车型，野心和目标不言自明。
当然，重拳出击的城配·领航之星也非常值得业界期待。其必将以起步加速快、怠速油耗低、动力强劲、TCO运营成本低等多重优势，以舒适、高效、轻量化等新时代轻卡新典范之姿，为南京以及长三角城配物流用户创造更大用车价值。
