●2017年10月，国务院办公厅发布《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，明确供应链企业发展规划目标；
●2018年4月，商务部联合中国物流与采购联合会等印发《关于开展供应链创新与应用试点的通知》，正式启动试点申报工作；
●2018年5月，国家发改委、工信部、财政部、央行联合发布《关于做好2018年降成本重点工作的通知》，其中明确“研究开展供应链创新与应用试点，积极推进供应链平台建设工作”。
近来，重磅政策先后发布，试点工作紧锣密鼓地开展，我们意识到供应链与供应链企业的发展在经历一段时间的自我摸索后，终于开启了大踏步前进模式。
《指导意见》中表明，计划到2020年，基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系；培育100家左右的全球供应链领先企业，让中国成为全球供应链创新与应用的重要中心。
那么，如今我国的供应链发展还存在哪些问题？距离成为“全球供应链创新与应用的重要中心”还有多远的距离？试点企业能否在未来的两年内带动供应链行业整体实现跨越式发展？在申报试点资质的过程中又有哪些注意事项？
接下来，就请和物流商用车网小编一同来梳理与展望。
功能简单服务薄弱 供应链发展任重道远
简单来说，供应链管理行业是典型的轻资产、高技术含量的现代服务产业。
供应链管理企业通过对不同行业运行模式的深入研究，利用综合专业能力和自身的整合能力，为客户量身定制集成解决方案，将单一、分散的报关、运输、仓储、贸易、结算服务等组合为供应链管理服务产品，实现商流、资金流、信息流、物流“四流”合一，从而为客户节约成本，提升价值。
第三方物流是供应链管理的重要主体，同时供应链管理也是承担仓储、运输等单一业务第三方物流的发展方向。目前来看，我国第三方物流规模持续扩大，2014年年末达到1491亿美元。庞大第三方物流规模为供应链管理提供了广阔发展空间。
不过，当前我国供应链管理行业仍处在初级发展阶段，行业供应商功能单一，增值服务薄弱。
物流及供应链外包服务商的收益主要来自于基础性服务，如运输管理和仓储管理等，增值服务如供应链整合服务、供应链金融服务以及供应链平台建设等服务收入占比较小。
信息系统是供应链企业发展的重要支持，互联网与物联网的发展恰恰对完善供应链企业的职能存在巨大利好，智慧化也成为供应链发展的必然方向之一。
之前启动的试点企业的重要任务之一，正是加强供应链技术与模式创新，促进产业供应链数字化、智能化和国际化。
▲政策截图：“五个一批”试点目标 来源：商务部
同时，“五个一批”的目标再次明确要通过供应链技术和模式的创新，以供应链平台和企业为载体，形成完整的、具备国际竞争力的产业集群，并就此总结发展与治理的实践经验。
并且，通过试点，一是成为培育新增长点、形成新动能的重点领域；二是成为供给侧结构性改革的重要抓手；三是成为“一带一路”建设和形成全面开放新格局的重要载体。
不难看出，国家相关部门对供应链行业发展的重视程度，此次试点工作可谓任重道远。而为了进入试点名单，业内供应链企业也早已摩拳擦掌。只是，试点企业如何申报？在申报过程中又有哪些事宜需要注意？
试点两年 五个环节需注意
①各部门建立试点工作协调机制，申报城市应拥有较好的产业基础，申报企业应具有独立法人资格。
②申报城市需编制《供应链创新与应用城市试点方案》，申报企业需填写《供应链创新与应用试点企业申报表》。分别明确试点目标与任务，内容及举措等。
③商务部会同中物联等相关部门对申报材料进行评审，并择优确定试点城市和试点企业。
④试点城市与试点企业需每季度上报试点情况，再由省级商务主管部门汇总后统一汇报商务部。若申报企业为中央企业，可直接上报商务部。
⑤商务部会同有关部门对试点进行中期额终期评估，并对表现优秀的城市和企业研究给予相关鼓励政策；
根据终期评估结果，对效果显著、行业引领能力强，评估为优的城市和企业分别授予“全国供应链创新与应用示范城市”及“全国供应链创新与应用示范企业”称号。
同时总结可复制推广的实践经验。
▲试点流程图 来源：网络
当然，试点产业具有五大共性目标，即：推动创新转型、践行绿色低碳、助推降本增效、推进供需匹配、促进品质提升。
▲诸多产业因此受益 来源：网络
而在推动完善重点产业供应链体系方面，其还提出了“建立健全农业供应链”， “积极发展工业供应链”，以及 “创新发展流通供应链”等任务。
以实力为基准 金子总会发光
小编了解到，尽管目标远大，但为了鼓励更多的城市和企业参与，提升行业整体水平，本次试点申报绝对不会只是老资格、大规模企业的专属。
▲ 部分企业申报流程 来源：网络
▲ 申报材料相关要求 来源：网络
对于新成立的年轻企业，尽管在无法提供近三年营收状况和当前市场占有率的情况下，择优评选时的部分项目得分会受一定影响，但只要有真实的供应链业务开展，且对行业有好的影响，还是可以进行申报。
对于申报试点的城市及企业目前也没有设置数量上限，在择优选择确定试点城市及企业时，相关部门会根据申报总体情况综合权衡。
总之，只要模式够新颖、实践价值够高都可以踊跃参与申报，任何一颗金子都不会被埋没。
▲如今的供应链管理早已不再只是单纯将人、车、物串联 来源：网络
有业内人士预测，到2020年我国供应链市场规模将达到3.1 亿美元，而伴随供应链行业自身技术与模式的成熟，其市场前景也会更加乐观。而供应链创新试点工作紧锣密鼓的启动，也恰恰反映了政府层面对供应链行业发展的重视。
现代物流与供应链管理已是密不可分，供应链管理水平的提升将不仅仅只是提高其自身的智能化、绿色化以及效率，更会积极促进物流大环境向好发展。
注：资料来自商务部、中物联、经济杂志、前瞻产业研究院
