“回顾刚刚过去的2018年，全球经济‘东边日出西边雨’，中国经济却是‘道是无晴却有晴’。”这是中集车辆（集团）股份有限公司CEO兼总裁李贵平对2018年国内外经济环境的评价。
中集车辆（集团）股份有限公司CEO兼总裁李贵平分析当前市场形势
在此环境下，中集车辆坚持产线升级、组织重塑，成效显著。过去一年，中集车辆更是超额完成预定业绩目标，特别在轿运车等领域均实现了数倍的销量增长。
大会现场
2019年2月27日，中集车辆中西部销售中心2019年商务大会在西安召开。中集车辆相关领导出席大会，并阐述了"面向2019年以及未来市场，中集车辆逆势增长之后，寻求高质量发展途径，利用灯塔工厂+数字化技术，实现智能升级"的经营哲学。
2018年，中集车辆营收比2017年有了进一步增长。
中集车辆执行副总裁兼COO孙春安发表讲话
首先，市场占有率大幅增加。中集车辆执行副总裁兼COO孙春安强调，中集车辆中西部销售中心在市场上的主要亮眼表现在于产品市场占有率的提升。2018年，中集车辆轿运车在国内市场占有率再创新高，这更奠定了中集车辆品牌在这一行业的领导者地位。
中集车辆中西部销售中心总经理闫朝元致欢迎辞
其次，超额完成2018任务。据了解，2018年，中集车辆销量进一步提升，创中集车辆2015年以来新高。中集车辆中西部销售中心总经理闫朝元表示，2018年是一个不平凡的年份。这个成绩是在中集车辆以及扬州中集通华、驻马店中集华骏、深圳中集专用车的大力支持下，取得的重要突破，是在国内经济形势下行压力下的一种逆势突围。
然而，成绩已属过去，未来将开启新程。孙春安表示，2019年是中国经济的转折年，它将告别粗放的规模增长方式，向"高质量"的发展方式转变。具体来说，过去靠投资、出口拉动的市场，现在要由创新驱动和消费拉动。对于中集来说，将继续走好这条转变之路。
会议回顾2018，布局2019
第一，创新驱动方面。中集车辆在近三年来持续投入巨资，将国内三大核心工厂升级为灯塔工厂。灯塔工厂采用数模化设计、自动化设计、数字化管理，颠覆了行业粗放的制造模式，正引领塑造中国专用车市场的新格局。
第二，消费拉动方面。中集车辆两大销售中心将打造体验式价值营销，通过内部人员培训、渠道建设和营销活动等各种方式，提升用户满意度，并让"灯塔产品"的优势充分发扬光大。
有规模、有目标、有战略、有期待，何惧前途路上艰难险阻？孙春安表示，不管经济环境如何变幻，市场在转型过程中，都会产生细分市场的颗粒化增长机遇。对此，中集车辆将积极准备，以求做到未雨绸缪。
中集车辆中西部销售中心副总经理何忠喜作2018年度工作报告
在企业发展的路上，挑战与机遇从来都是并存的。中集车辆中西部销售中心副总经理何忠喜在作2018年营销工作报告时表示，回顾2018年的市场情况可以看出，2019年有利于专用车市场的条件并不少，其主要表现在经济运行平稳、固定投资回暖等方面，比如高速公路、高铁等项目开工等。
为此，中集车辆将通过哪些手段迎战未来？李贵平认为，要坚持以"智能互联"为核心，通过灯塔工厂数字化、组织重塑、追逐营收成长的颗粒化机会、搭建智能半挂车平台等重要举措，重新构建半挂车全球营运体系。而这其中，更重要的是"智能制造"。
中集车辆技术总监李晓甫介绍中集车辆产线升级情况
中集车辆技术总监李晓甫博士认为，用生产商用车的方式生产半挂车，提高产品与制造技术，进行工艺革新与装备自动化，完善数字化系统，最终实现智能制造，是中集车辆技术升级路线，也是应对市场挑战和契机的主要手段。
展望2019，中集车辆在销量增长的基础上，确立了更高的目标；在技术、产能升级的前提下，确立了实现高质量发展的方向。
论坛研讨：价值升级 共生共赢——中集车辆创新业务生态链
按照中集车辆的预计，不久的将来，用户凭借微信、移动APP等工具，利用手机、平板、PC等工具，无论使用IOS、windows、安卓系统等，均可实现在线智能订制产品，跟踪生产、物流进度等，真正实现智慧生产、乐享智能生活。
未来已来，将至已至，中集车辆的发展前景，值得我们共同期待。
