长久以来，福田时代一直坚持创新驱动发展，面对“国VI”升级更是先发制人，提前做足了准备。2018年12月7日，福田时代国VI系列产品正式在成都市场上市，福田时代多位领导、行业专家以及众多用户代表共同见证了这一重要时刻，这也是实现“新”时代业务发展战略的重要举措。
随着福田时代专用车及物流用车国VI产品的全国上市，以及在成都的上市发布，福田时代国VI布局正在不断完善，为更多用户带来更加环保、高效的优质产品，为“新”时代业务发展战略的实现打下坚实基础。
长久以来，福田时代一直坚持创新驱动发展，面对“国VI”升级更是先发制人，提前做足了准备。2018年12月7日，福田时代国VI系列产品正式在成都市场上市，福田时代多位领导、行业专家以及众多用户代表共同见证了这一重要时刻，这也是实现“新”时代业务发展战略的重要举措。
现场展示的国VI产品
- 多款国VI产品亮相 助力西南排放升级 -
成都作为我国西南地区的物流枢纽和重要交通节点，对于即将到来的国VI排放法规，福田时代给出了全新的产品解决方案。此番福田时代在成都上市的国VI产品涵盖轻卡、中卡等多类产品。 现场展出的福田时代M3国VI轻卡 其中，轻卡产品是基于满足用户对品质、效率与舒适性升级的需求，依托福田汽车强大的全球技术资源，针对城市物流市场消费升级开发的全新一代高品质产品。 包含现场展出的主打产品福田时代M3在内，在国VI阶段福田时代推出了以S1-1700以S1-1700、M3-1995、M6-2060、M4-2060四个车身为基础的轻卡产品。其中S1主配1.5-1.8L汽油机和CNG动力，M3、M4、 M6则主配2.3L-4.1L排量的柴油动力。 为满足不同用户需求，福田时代国VI轻卡拥有轻载型、标载型及重载型产品，以及多尺寸货厢可选，充分满足城市物流中短途，甚至中长途偏重载用户的需求。 现场展出的福田瑞沃ES5国VI中卡 以福田瑞沃ES为代表的中卡系列，是福田时代不断打造“高质量、低成本、高效率”运营能力的高性价比产品。国VI阶段主要是基于M4-2200和M4-2060两大车身，开发了可匹配3.8L、4.1L、4.5L、4.6L、6.32L多种排量柴油发动机的车型，其产品应用范围覆盖中短距离及以上城际、城市间的物流运输，提供平板、仓栅、箱式冷藏、快递速运、果蔬运输、零担货运等各细分市场物流运输用车解决方案。 值得一提的是，针对即将到来的国VI阶段，福田时代的业务共规划PT、TM、S1、M3、M6、M4六个平台；在传统载货及自卸汽车基础上拓展专用车底盘业务，同步发展传统燃料、纯电动、气体机产品，为城际/城乡运输、工程运输市场提供全方位物流解决方案。
- 以排放升级为基础 打造全方位升级产品 -
此次福田时代布局的国VI产品，除了排放标准升级和车型的完善，还在承载力、舒适性、可靠性以及安全性方面完成了升级。 以现场主打的福田时代M3国VI产品为例，在研发制造阶段就优化供应商体系，通过高强度钢轻量化车架、铝合金变速箱、真空子午胎等先进配置，在提高车辆性能的同时，使自重降低了3%，达到了轻量化目的。 此外，福田时代M3国VI产品还配备了小缸径大功率发动机、7挡变速箱，可选多款速比后桥，以优化匹配的动力总成，使产品兼具动力性和经济性。
- 践行“新”时代业务发展战略 抢占南方市场 -
根据国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》：自2019年7月1日起，在珠三角、成渝地区等重点区域提前实施国VI排放标准，这意味着，国VI来临之际，南方市场将成为各大品牌的必争之地。此次福田时代国VI产品成都上市，便是践行“新”时代业务发展战略，实现南方市场销量突破的重要举措。 此外，未来5年，福田时代将累计投入15亿元，用于提升研发实力，建成诸城、长沙两大研发基地，深耕各方市场，使产品质量、销售网络实现跨越式发展。
随着福田时代专用车及物流用车国VI产品的全国上市，以及在成都的上市发布，福田时代国VI布局正在不断完善，为更多用户带来更加环保、高效的优质产品，为“新”时代业务发展战略的实现打下坚实基础。
