目前，在新零售、新城配背景下，城市物流人的生存模式正发生改变。传统散乱经营状态逐渐向集约化方向转变，城市配送、城乡短途运输新型网络快速形成，物流用车尤其普货配送车辆注重向轻型物流车或新能源方向发展。近年，福田图雅诺跟随这些需求，成为短途运输用车的新生力量，同时也成为许多物流人致富路上的得力助手。

从事商超配送业务的宁波物流人金丙建先生，于2017年8月采购了第一辆福田图雅诺，随后总计采购了5辆。如今，车辆最远行驶里程已达11万公里。在近期于深圳举办的福田图雅诺达人赛2018（第二季）A组晋级赛上，金先生参赛并获得冠军。谈起对这款车的评价，他这样总结：外观靓、空间大、动力足、承载强、油耗低、服务好。

那么，配送达人眼中的图雅诺真有这么优秀？驾驶图雅诺参加比赛的金先生获得冠军到底有何秘诀？

亲友团力挺 运营中实惠多

金丙建告诉记者，经过验证发现，图雅诺确是城配运输实力派。于是，在第一辆车运行后不久便买了第二辆、第三辆，直到第五辆。

①打造配送网络，选图雅诺担当大任。“我身边的亲朋好友，大都从事城配业务，安徽、上海、杭州、宁波等地都有我们的车辆在跑。我们现在是抱团运营，希望将来能形成一个完善的物流网络，成为专业的配送公司，图雅诺目前是我们配送的主力。”金先生说。

他表示，当初购车时发现，城配生意竞争激烈，并且传统燃油货车在不少大城市都被限行。其结果是，城配车主要么自己接不了单，要么接了单由于限行绕路等原因，不能及时送货。对于轻卡车主来说，车辆排放要求越来越高，动辄加装DPF，还可能要更换新车，养车用车成本实在太高。但如选择图雅诺货运版，就可以化解短途轻抛货运输用车面临的尴尬。

②外观时尚、空间大、动力足、油耗低。“当时买第一部车时，我考虑了这几个因素，才下定决心。一是图雅诺外观大气，开出去很有面子；二是空间大，承载能力较强，装载货物较多，可以节省不少时间和装卸等成本；三是动力足。浙江周边山区比较多，如果发动机不给力，根本玩不转。福田图雅诺搭载的是康明斯发动机，动力性能好，可以放心开。”金先生表示。

他还了解到，福田图雅诺是福田汽车历经三年打磨制造的精品车辆。其于德国斯图加特福田汽车技术研发中心研发，外观设计具有国际因子；搭载康明斯动力，引入戴姆勒质量管理体系，通过无接触、自动化、零排放的智能工厂精益制造。也就是说，其动力、品质等经过全球千万用户验证；其长、短轴车型共有3-15座等7种座椅组合，空间可供选择余地较大，经对比是同类物流车中空间最大的一款。

最重要的是，这款车应用中油耗较低。金先生介绍，他驾驶的车辆，目前油耗大约是每公里0.5元。经此推算，这款车百公里油耗不到10升，在多山地路段配送领域，应该说这个成绩相当理想。空间大、动力足、节油能力强，能够为司机节约不少成本，车主自然十分欢喜。“世有伯乐然后有千里马，图雅诺就是一匹千里马。”金先生说。

③服务态度好，维修快速，令人心暖。“车辆只是冷冰冰的运输工具，人的服务却是可以有温度的。福田图雅诺的服务是我遇到的最好的。”金先生这么说自然也是有根据的。前一段时间，他从宁波到上海的一次配送途中，车上一个配件出了小故障不能正常行驶，于是他只好将车停在高速服务区等待救援。

在拔打了福田服务热线，把车辆发生的情况告诉客服人员后，金先生得到的回复是：15分钟之内给明确解决方案。放下电话后不久，就近服务站工作人员便赶来修好了车。从发现问题拔打电话，到最终解决问题，大约用时一小时。福田图雅诺这一服务举动，一下使金先生的心暖了起来。

暖心的举动不止如此，福田图雅诺今年举办的达人比赛也是一场暖心活动。金先生闻讯后欣然前往。他表示，福田图雅诺是一个用心服务客户的品牌，其搭建的达人赛平台，建立起厂家与用户沟通、用户与用户交流的渠道，这对用户来说十分有益。

冲向冠军宝座 凭的就是自信

在这次深圳的晋级赛上，金先生也用心参与，最终获得比赛冠军。当问及夺冠的心得，他提到几个关键词，即良好的心态、经验，以及最重要的——自信心。

首先，心态平和最重要。对于一个老司机来说，握紧方向盘的那一刻心态要平静如水。而参加这样一场比赛，更不要有太多的得失心，金先生说一定要记得“重在参与”。上场的时候，他抽到了第8号，是第8个出场。然而，在前7位选手比赛时，金先生已在心里跟着比赛了7场。轮到自己第8个出场时，相当于他已比赛了7次，其结果也就可想而知。

第二，驾驭车辆有自信。虽然有好的心态，但是对车辆不熟悉也是枉然。金先生加分项最多的地方在于曲度较大的路段，由于自己是图雅诺的忠实粉丝，加上平时与图雅诺打交道较多，对动力、变速器、刹车性能都了如指掌。图雅诺动力足、换档灵活，比赛中，他操作娴熟、动作连贯。作为有着16年驾龄的老司机，他表示自己在驾驶操作上有绝对的自信。

第三，日常经验很关键。就算心态好、技术高，平时没有经验积累，比赛中丢分现象也很难避免。“比赛离不开生活中的点点滴滴，也可以说比赛是对驾驶员平时工作的一种检验。比赛中规中矩，生活中却没有那么多要求，这个路段开不过去，完全可以倒回去再来，但比赛不行。”金先生这样总结。

“在大角度转弯阶段，有几个稍难的连贯动作，我是一次性完成的。”金先生介绍。他说，比赛基本还原了日常城市配送的实际场景。比如，通过倒车、转弯等操作，就能看出驾驶员平时的工作状态。有一些商超座落于老式小区中心位置，车辆能开到超市门前却不能掉头，驾驶员无奈只好卸货后再倒车；有些配送路段多上坡路，特别是山区路线，大长坡、陡坡、180度以上急转等情况多见，稍不留神车辆就会有冲出马路的危险。对于这些，他说在平时的配送当中自己已经历过无数次。

总之，一场比赛下来，金先生对于驾驶车辆有了更多的心得体会，对于配送工作带来的乐趣有了更深切的感受。同时，经过与福田图雅诺厂家直接沟通，他将自己日常对车辆的认知反馈，也得到厂家技术、服务等部门人员的指点和帮助。金先生表示，目前商超配送的业务量不断增加，自己的车队还需要进一步采购车辆。图雅诺新能源版是很有前瞻性的产品，将来可以成为城配的主力运输装备，他说可以考虑进一步采购。同时，未来不排除增加生鲜配送车，开展生鲜配送的可能。

在配送这条路上，金先生说他一定要做一位真正的配送达人；对于达人赛，他还要继续保持自己的领先优势，在下一场比赛中夺得好名次。而时刻伴随身边的福田图雅诺，作为生活和事业上的左右手，也将是他个人和事业成长中的黄金搭档。相信这样的好搭档，同样会给更多物流人带来效益和福利。