新能源——远程甲醇重卡牵引车

产品介绍:

从2012年甲醇汽车在全国4省1市开始试点开始,推广应用的速度加快。今年3月份国家八部委联合下发的《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》中提到,在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100甲醇汽车的应用,明确了其发展方向。

如今,在经历长期研发和验证的M100甲醇重卡终于正式面市。

甲醇重卡的诞生,是国家战略驱动的结果,同时也是民族企业家的家国情怀的重要诠释。甲醇是大自然馈赠给我们的琼浆玉液,我们要好好开发利用它。

那么,M100甲醇重卡到底有什么亮点?

第一,经15年验证,整车可靠性有保障。

据介绍,吉利商用车远程甲醇重卡以潍柴重型发动机为基础机,搭载吉利自主甲醇动力技术,发动机B10寿命超过100万公里。重要的是在这15年时间中,M100甲醇重卡经历了严格的“三高”测试和实验,其关键总成,包括变速箱、驱动桥等零部件与国内主流重卡厂商配套资源相同,提高了整车的可靠性。

甲醇重卡在工况验证过程中获得了煤炭运输、水泥运输、砂石料运输、区域物流等多个行业客户的肯定和赞许。他们认为430-460马力覆盖了主要工况的动力需求,整车外观设计、舒适性、人性化更符合应用环境。同时,甲醇重卡上市准备期间获得了多个省市自治区新能源企业、煤化工企业、甲醇生产企业的关注及合作项目,并达成了多个战略合作共识,也获得了众多汽车经销商、甲醇经销商、物流企业的代理合作意向。

第二,动力性与柴油重卡不相上下。

就动力性而言,远程甲醇重卡功率、爬坡性能可与传统柴油重卡比肩。该重卡采用12.54L发动机,最大马力达460匹,最大爬坡度达30%。多项先进技术的使用,还使动力性能表现更佳,其中包括集进气增压中冷、理论空燃比闭环控制、冷却EGR系统、三元催化器等。

第三,比柴油燃料节能18%。

远程甲醇重卡经过长期验证,在节油方面优于柴油重卡。在动力一定的基础上,该重卡相比柴油重卡节能18%。据测算,按每年运营里程15万公里、2,500元/吨醇价计算,该车每年可为用户节省下4.5万元以上的燃料成本。

第四,满足国VI标准。

甲醇燃料作为清洁能源,排放无烟炭,比天然气更环保。经验证M100甲醇重卡满足国VI标准,减排效果十分明显。

此外,远程甲醇重卡基于全球研发设计体系,外观突出清洁能源特征,根据工况要求设计的防甩泥角板功能更具人性化和安全性特点,后视镜摄影头设置、满足欧洲碰撞框架式结构车身,为安全行车再上一道保险。

综合来说,不仅动力性、可靠性与柴油重卡实力相当,M100甲醇重卡节能、环保的特性更是达到领先水平。如今,在多燃料并举发展的汽车产业,甲醇重卡无疑将成为重卡市场里的新生代力量。

产品价格:

 市场指导价39万-45万元

产品参数:Snip20190522_320.png

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