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张老板为何押宝20辆陕汽德龙新M3000 LNG国六牵引车?
2020-06-22 15:32:09 来源:米若

2019年,辽宁辽阳市祥贺源运输公司正式成立并开始运营。此后不久,年轻的创始人张艺巍,便在当地众多运输企业中渐渐有了名气。原因是,这位张老板懂得经营,特别是在选择了一款好车。

20辆陕汽德龙新M3000 LNG 6×4国六牵引车,是张老板于12月份购置的。搭载潍柴动力WP13NG 460马力发动机,匹配12JSD200TA 12挡全铝壳变速箱、汉德车桥,配置了1000L储气瓶,续航里程可达1000公里以上,可以说凭借优秀配置和实际运营表现,该车现已成为张老板创业的重磅武器。

  

司机与新M3000的合影

尽管疫情期间停运一段时间,但开复工后,20辆车几乎每天都是全勤。张老板表示,可以预见公司在2020年将有较好的运营成绩。

那么,当初他是如何笃定自己的判断,新M3000LNG牵引车又有哪些非凡表现?

有货源有人才干运输更需一台好车

打算干物流运输,是他早就有的想法,因为当地具备这个条件。张老板说,辽阳是新兴的现代石化轻纺工业基地,是沈阳经济区副中心城市,实体经济不断发展,本地企业众多,他不愁找不到货源。

“本市和周边的砂石、矿产等货源丰富,疫情期间运输量有所下降,但现在正恢复,长期向好。”虽然如此,他还是将运输范围一再放大。“最远到内蒙古鄂尔多斯、承德等地,就近到锦州、盘锦等地。”他说,20辆车,40多名司机,现在全部上阵了。

 

当地土建运输车用量大

决定干这件事,并不是头脑发热。“我家大伯是自己养车的,当初很多关于车辆的事情都听取他的建议。”他说,自己不是货车司机出身,很多事要请教专业人士,但自己对用车需求有清晰的认知。他认为,要想做好物流运输生意,就是要让成本最优、效益最大化,这是企业需要练的内功。

而拥有一款好车,高效运营方案才得以发挥效率。张老板说,有好的货源加上专业团队,就差一辆好车,新M3000 LNG重卡在配置、服务等各方面都值得信赖,有利于提效和优化运营成本。即使天然气重卡购置成本更高,相对更低的运营成本,则有助力于企业在日后增长的业绩中不断获益。于是,在经过简单的看车程序后,他便直接入手了。

事实证明,张老板的决策很正确,这款车已经助力公司开创了发展的新格局。

品牌强、服务优 选LNG重卡还得看陕汽

谈到选车时的想法,张老板认为有几个方面自己比较看中,陕汽德龙新M3000 LNG 460马力车型,恰好都能满足他的要求。同时,半年以来,该车的良好运行效果也值得肯定。

  

一是品牌强。“要选就选中国重卡第一阵营产品,品质好、用户反馈优。”这是许多用户选车的心声。他坦称,在了解了周边同行用车品牌情况后,发现用陕汽车的用户可以达到半数以上。该车拥搭载黄金动力链,更得到数万用户长期验证和认可。潍柴动力、法士特变速箱、汉德车桥,有强悍的动能,更有极强的说服力。

二是经济性好。燃气车在一定程度上比燃油车更节约能耗是不争的事实,虽说现在柴油与天然气价差较小,但长期看还是燃气车更有发展前景。他说,”这辆车排放标准是国六,本地LNG价格每公斤3.2元,柴油价格却仍然在每升5元以上。况且,买车时就听说陕汽LNG车能耗更经济,现在这20辆车最低气耗为百公里37升,在重载情况下是非常不错的成绩。”

三是舒适性高。重卡舒适性有助于提升司机的工作积极性、获得感,从而降低劳动强度。新M3000 LNG车辆可选用气囊悬架,驾驶室宽敞舒适,双卧铺结构设计,完善的NVH等都使驾乘者有更优质的体验。““买车后第一次执行运输任务,我亲自跟车,在副驾驶上坐了好几个小时没有枯燥的感觉。坐在副驾感觉,看外边的视线非常好、发动机噪音小、门窗隔音效果非常棒,加上座椅厚实,在坑洼道路即使有颠簸感,幅度也非常小。”张老板认为,对于中短途运输用户来说,这款车能轻松挑大梁了。

四是售后服务及时。卡车用户最关心的莫过于车辆一旦出现问题能否及时解决。“买车时,我们就觉得陕汽人对用户很热心,买车后有问题后找他们也能及时给解决,这就是我们选择陕汽,一直信任陕汽的理由。”张老板介绍到,陕汽不但在辽阳有服务站,在鞍山、海城也有服务站,购车这半年时间里,不少车辆运行里程已超过3万公里,但只要遇到一些问题,基本都能得到及时解决,总体来说他和司机们都很满意。

总之,张老板小试牛刀创办起运输公司,充分结合了当地和周边运输情况,并选择了陕汽新M3000LNG重卡做搭档,说明既贴合实际又大胆尝新。运行半年时间,这款车运营经济、可靠,服务及时,增强了张老板向上发展的信心。今后,相信在风雨兼程的路上,该车将以强健之躯不断释放新动能,创造更高效率。

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