日前，在第十二届运营与供应链管理国际会议暨战略供应链思想领袖论坛上，中国物流与采购联合会副会长蔡进作主题发言。发言中，蔡进谈及“关于数字化供应链创新的几点思考”，以下为具体发言内容。

▲中国物流与采购联合会副会长蔡进

当前，我国正在大力推进供应链的创新与应用，越来越多的企业认识到要通过供应链创新模式来提升效率、降低成本。

一方面，我们要通过供应链的创新，推动生产组织形态的创新，推动经济转型升级，实现经济高质量发展，实现企业效率效益提升。另一方面，我们要做创新型供应链，引领供应链发展的趋势。特别是我们有不少领域、不少企业在供应链发展的过程中是具有领先地位的，不仅仅在国内领先，甚至在国际上也领先，比如海尔集团的供应链就做到了国际领先。

对于这类企业，供应链创新已经开展到一定阶段，取得了一些成果，就要做创新型供应链。当前来看，创新型供应链的重要标志，就是供应链模式和新技术的融合。即在现有供应链基础上，实现数字化供应链。

借此机会，对于如何推动数字化供应链，我分享几点个人的体会和认识。

首先，数字化供应链要符合时代对供应链发展的要求。

从科技创新的发展角度来看，我们所处的时代正在发生变化。一些学者认为科技发展已经开始由信息化时代进入到数字化时代。这个时代的生产与消费的潮流是个性、定制、柔性、敏捷与创新。

所以，数字化供应链不仅仅是对人工智能、大数据、云计算、区块链等前沿技术的应用，也不仅仅是对生产组织模式的转型升级，更为关键的是通过与现代技术的融合，对传统供应链思维与目标模式的变革。

如果说在信息化时代的供应链是为了生产与消费更有效率、更加可靠、更加安全，那么数据化时代的供应链则突出的是更加敏捷、更加柔性、更加定制、更加具有创新机制。

其次，数字化供应链要在传统供应链的整合、优化、协同的基础上实现融合。

我们现在供应链的基本功能是整合、优化、协同。信息化时代供应链通常是企业与企业之间、产业内部的资源整合、流程优化和组织协同。而到了数据化供应链这种整合、优化、协同的深度、广度和高度将超越企业和产业的边界，是要实现产业与产业之间的整合、优化和协同，做产业与产业之间战略层面的协同，甚至是地区之间、国家之间的战略协同。

更为重要的是，在跨界整合、优化与协同的过程中形成了供应链新的功能，即跨产业、跨地区的系统融合。在融合的基础上，产业的边界越来越模糊，彼此之间的利益边界也越来越模糊。

所以，未来企业所要具备的能力除了整合、优化的能力外，更要培育提升系统融合的能力。这是在做数字化供应链的过程中要把握的非常前瞻性的问题。

再次，数字化供应链一定是现代技术和供应链模式的密切融合。

数字化供应链能不能落地，能不能实现前面描述的那些场景，关键还是要靠技术去支撑。这些技术不仅局限在我们通常所说的人工智能、区块链、云计算、大数据等，而是基于5G通信技术支持下的物联网的应用平台，尤其是工业互联网平台。

这里顺便提一句，我们中国物流与采购联合会已经与中国联通签订了共同推进数据供应链的合作协议，并开始从数字仓库建设突破，这是数字供应链中的一个关键环节。

这里的关键在于，在物联网的数字供应链平台环境下，传统的生产营销模式将会发生颠覆性变化，将由原来的买产品转变为售服务。在4G的场景下，手机运营商可以将手机免费送给客户，而通过手机背后的服务去获得收益；那么在5G的场景下，这种送产品售服务的模式将会越来越普及，越来越广泛。

比如汽车生产和经销商可以将车免费送给客户，通过车联网应用的服务系统获取效益；海尔的产品，包括冰箱、彩电、洗衣机等都可以免费送给用户，而通过基于物联网的数据化供应链平台服务系统，获得网络终端用户的服务费。如果一个企业真正做到了这种转变，数字化供应链也就实现了。我相信这个时代不会遥远。

最后，数字化供应链的创新性要与消费升级密切结合。

数据化供应链不是对现有需求与消费的整合，而是要推进消费升级，创造新的价值，新的市场空间。我认为，未来的消费升级有三大趋势：

一个是健康化，即生命科学的研究与开发，让人更健康、更少生病、更加长寿。在消费健康化过程中，个性化需求尤为突出；

第二是消费服务化。当产品需求达到一定程度满足以后，特别是产品品牌化基本定型以后，消费就会由产品消费向服务消费转变，这种服务性消费的特点在于流动性较大，柔性化需求会更加凸显；

第三是消费定制化，更加彰显个性需求空间。实现这种消费升级恰恰是数据化供应链的创新使命。比如我们每一个人现在用的手机都是批量标准化的，每个家庭用的冰箱也都是批量标准化的。未来的趋势将是每一个人、每一个家庭对同一款产品或服务的要求都不一样。这是一个强大的消费升级的趋势，孕育着潜在的巨大的需求空间。实现这种消费升级恰恰是数据化供应链的创新使命。而数据化供应链推动消费升级，将促进新的需求、新的产业、新的业态，进入新的发展空间，推进实现中国经济的转型升级。