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复工创富路向何方?开祥菱微卡看“末端配送”盎然春景
2020-02-28 13:15:30 来源:物流商用车网 作者:晨潇

2020年初,一场突如其来的新冠疫情,彻底打乱了许多人的工作节奏。新的一年如何发展才日新月异,似乎还并未完全明了,一个多月的宅生活即将结束,复工复产的号角陆续响起。城市物流创业者、个体司机今年到底怎么干,末端配送领域的人们选车、用车该制定怎样的方案?

众所周知,城市物流关乎百姓民生,是百姓身边菜篮子、米袋子的重要支撑者。随着物流效率的不断提升,车辆装备的持续升级,满足更新排放标准的轻、微卡已成为行业的主要运输力量。

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祥菱M

福田祥菱全新国六b微卡自上市以来,以优异的性能、可靠的品质,获得城配特别是末端配送领域果蔬、粮油、食品、家电等众多细分场景用户的好评。全面复工在即,祥菱微卡以全新产品和配送方案,将与广大卡友共创首季开门红。

城配及末端释放万亿体量

微卡市场潜力大!

城市物流市场到底蕴藏多少金矿,末端市场有多大的发展潜力?拿与末端配送关联最近的零售业来说,城市规模不断扩容使其体量不断放大,自然商贸配送业面临的机遇就更多。

首先,新零售市场迅速崛起。数据显示,2018年我国社会品零售总额突破38万亿元,2019年预计超过40万亿规模,且呈现稳步增长势头。值得一提的是,新零售此间发展更为迅速,2017年这一市场体量达389亿元,预计2022年这一数字将突破1.8万亿元。

第二,城配及末端配送需求增大。受消费升级、新零售需求释放等带来的影响,我国城配市场业务模式也在发生变化。数据表明,目前我国城市物流市场规模已突破3.8万亿元,其中末端配送占比超过60%,且增长速度不断加快。物流平台化、社会化、集团化等趋势增强,“小散乱”格局正在改善,个体司机依托平台、集团资源,整体运营效率持续提升。

第三,末端配送微卡获极大认可。在红火的城市物流市场,微卡需求表现出刚性的一面。调研显示,目前微卡成为城市B端用户,特别是个体商户以及家电、商超、快递、果蔬门店、五金、家具、搬家等行业的首选车型,城乡家用需求也持续增长。

微卡之所以获青睐,源于其在通过性、灵活性、经济性等方面的优势。相比4.2米轻卡,微卡自重轻,但载货可达2吨左右;汽油版车型居多,排放更适合政策要求;转弯灵活,油耗及道路通行费更低;在繁华街区、社区、便利店等停靠更方便,装卸货更易于操作,出入地下车库等不受限高要求。祥菱微卡拥有上述优势,自然成为了微卡领域优秀产品的代表。

国六汽油版祥菱

何以成创富路上幸福车?

作为一款受众多卡友青睐的产品,祥菱微卡典型优势在哪里?因何被称为创富路上的幸福车?

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祥菱V

其一,安全性能高。安全方面,除通过国际标准碰撞测试外,祥菱微卡车身底盘和用材方面更突出用心之处。如纵梁弯梁采用加强型插管式后桥结构,并使用宝钢B340材质,其多部位还采用了加强钢材,增强承载的同时,更提高了车辆自身的安全性。

其二,舒适优势多。舒适性方面,祥菱微卡造型别致,人性特征明显。不管祥菱M还是祥菱V,其转弯半径均是微卡中较小的,即便在街区小路也能顺利转弯和调头。内饰显现轿车化品质,看起来养眼,驾驶起来疲劳度更低。这其中,13处人性化设计,司机伸手可及主要功能按钮,电动门窗、中控锁、天窗以及增配的倒车影像,一切都是轿车配置。

其三,可靠性高、超长质保让用车无忧。祥菱微卡是按照欧洲标准设计制造,由福田汽车智能工厂自动化产线生产的精益产品。同时,在智能制造中,车漆喷涂、主线设计自动化率达到100%,工艺水平优秀。

该车在碰撞安全、空气动力学、NVH、节能、质量等方面,也都体现出国际范儿。其相关技术应用、经验积累,均来自于全球千万卡车用户。加上整车历经56万公里耐久试验和“三高”环境验证,场景适应性、产品可靠性更高。

祥菱微卡B10寿命可超过30万公里,品质更高。而5年20万超级质保服务,更使用车无忧。还有全国2800家服务网点、50家星级服务中心,及平均服务半径小于50公里的保障,怎能不是用户期待的幸福车?

此外,空调配置、车身高度低于2米,55L长续航油箱、10寸真空助力、前轮盘式+后轮蹄式制动器、车厢低货台高度760mm等,都是该车的亮点。总体来看,祥菱微卡作为一款“幸福车”,除了总成给力,其它配置等同时兼顾司机驾乘便利性、舒适性,其目的不仅在于提高运营效率,降低劳动强度,更在于增强从业者的获得感。

如今,全国疫情防控进一步取得成效,全面复工在即。保障民生的城市物流、最后一公里等环节将逐渐恢复秩序。为此,福田祥菱特在2月24日至4月30日期间,为行业卡友推出线上全景看车的VR展厅服务,并且根据V、M1、M2不同车系推出价格优惠活动。参与购车的用户还可参与抽奖,价值2000元手机、领航车模、京东卡等实时放送。凭借强大的硬核实力,相信祥菱微卡定当成为广大卡友的优选装备,助力他们踏上新征程,开创新格局。

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