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为己代言的快递物流老板,怀揣对领航轻卡的坚定信心
2019-09-19 10:46:30 来源:物流商用车网 作者:胡国华

对一个品牌真正信赖与忠诚,其自然而然体现出来的行动,往往无处不在。比如,卡车粉丝对于车辆品牌的钟情,我们透过他的朋友圈就能了解。近日,在“300万用户信赖 领航轻卡·城配之星杭州上市”活动期间,记者结识了宁瑞物流公司总经理方锡华先生。

为己代言的快递物流老板,怀揣对领航轻卡的坚定信心

宁瑞物流公司总经理方锡华

方先生在杭州经营车队多年,成立宁瑞物流也已有两年时间,现有车辆128台。打开他的朋友圈,当天就看到他发了两条参加活动的信息。作为领航轻卡·城配之星的准客户,他表示计划采购20台。他还向记者介绍了宁瑞物流公司的情况,认为时代轻卡在多年来经营中体现出超级实力,领航轻卡配置高、定制灵活、人性化设计等优势符合城配物流特点。

不但以物流企业老板的身份为己代言,方先生还分享了领航轻卡优势、活动等信息,因此他是不折不扣的“领航达人”。他信赖时代汽车品牌,是300万用户口碑的典型代表,对物流事业无比专注,周身充满积极的正能量。

在朋友圈为信赖的轻卡打Call

在杭州做城市物流的时间越长,朋友圈积累的人气也越旺。方锡华热心于分享自己的收获和心得,像朋友圈集赞这类活动,他参与的比较多。

为己代言的快递物流老板,怀揣对领航轻卡的坚定信心

方锡华的朋友圈

用“集赞”活跃朋友圈。

在领航轻卡·城配之星上市活动现场,主持人宣布了线上集赞活动事宜,算是给线下参会嘉宾一项互动奖励。这项活动要求,只要在微信朋友圈发布拍摄活动现场照片的朋友,配合文字“我为领航轻卡点赞”,就可以凭点赞数领取金额不等的红包奖励。从8.8元到88.88元,只要集赞够多,人气够旺,你就会更幸运。

记者发现,方先生的朋友圈里有两则活动信息。看得出来,他为了支持集赞和红包活动,提早就行动起来。有好的东西就来分享,是许多成功人士的习惯,他说这样的活动可以让更多不了解、想了解这个车辆品牌的人多了一个获取信息的渠道。“口碑宣传就是这么来的,用户说好,价值才更大。”他说。

为己代言的快递物流老板,怀揣对领航轻卡的坚定信心

“领航达人”方锡华(右三)

做“领航达人”获认可。

为使产品口碑效应更好,时代汽车制定了“千名领航达人计划”,计划在全国招募1000余名认可领航轻卡产品的用户。时代汽车对于在领航轻卡的日常实际表现、场景化应用,通过朋友圈、论坛进行优质内容传播的用户,给予不同额度的大奖奖励。方锡华是千余名“领航达人”之一,上市发布会期间,他和其他5名达人一起登上领奖台。

线上为领航轻卡打Call,在线下方锡华也经常与同行探讨车辆运营之道。比如,4.2米轻卡主流的动力品牌是什么,哪些车辆产品更舒适等。对于领航轻卡·城配之星,他分析认为,使用潍柴动力、法士特变速箱,加上靠谱车辆底盘,一定是城配物流的首选配置。

总之,从线上到线下,随着对领航轻卡的认知的逐渐加强,使他对产品和这个品牌更加有信心。

要舒适就要选领航轻卡

方先生对领航轻卡·城配之星持认可态度,并非只是为了协助宣传的需要,专业的城配同行通过他的实践分享,定会得出自己最为理性的判断。当然,一款值得信赖的轻卡,必然要贴合运营实际。

为己代言的快递物流老板,怀揣对领航轻卡的坚定信心

试乘试驾领航轻卡

底盘好,还要出勤率高。

“公司是苏宁、顺丰的供应商,主要运输货物为快递包裹,一般载重在2吨左右。运营线路在杭州市区和周边城市,我们需要有好的轻卡底盘,以保证较高的出勤率。我从2014年开始,就不断采购时代轻卡,最初一次性买了5台,司机都非常认可,觉得品质和配置都很好。这一次希望能购买到更好配置的产品。”方先生说。

据介绍,宁瑞物流自有车型包括4.2米、9.6米车辆,其中50台4.2米轻卡半数为时代轻卡产品。在长期运营中,该公司轻卡日运行里程超过300公里。但从生产厂家到中转仓库,再配送到分站,一旦遇到停运,其损失巨大。所以,领航轻卡·城配之星搭载潍柴发动机,匹配法士特变速箱,采用750L材质高强轻量化车架,载货空间最大23.5立方,驾驶室内宽2080mm,B10寿命为80万公里等综合优势,对于方先生公司来说也非常适合。

为己代言的快递物流老板,怀揣对领航轻卡的坚定信心

领航轻卡·城配之星驾驶室

不止多拉,还要让司机的腿再伸直一点。

车厢宽多拉货是必然。尽管多拉,快递类轻型货物也很难超载。领航轻卡·城配之星让宁瑞物流的配送总量提高了不少。而领航轻卡·城配之星产品的好处,还不止于此。

“运输快递包裹需要较高出勤率,但是司机在卡位等待装货的时间往往很长。尤其是冬季,我们的司机经常在夜间工作。”方先生提到,在轻卡上如果能利用等待时间,好好睡上一觉那是再好不过了。把领航轻卡·城配之星宽体版驾驶室座椅平放后,准乘三人的座位就会形成一张长约1.8米的小床,这是窄体轻卡不具备的条件。“窄体版虽然行驶在街区灵活一些,但是有些司机休息时腿会伸不直。”方先生说,他要为司机争取创造更舒适的工作环境。

方先生在长期实践中建立了对时代轻卡较好的品牌认知。同时,在实际接触领航轻卡·城配之星过程中,他看到该车对于提高运营效率的综合优势。用自己的真知灼见为更多同行选车用车提供参考,为宁瑞物流提质增效选择切合实际的用车方案,所谓达人名副其实。

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