近来，西安乃至陕西成了轻卡行业的"风暴眼"。5月21日央视《焦点访谈》栏目播出"大吨小标,轻卡不轻"调查节目，聚焦的正是陕西境内的"特殊"轻型货车。5月30日公安部一纸《关于开展轻型货车检验登记集中排查工作的通知》下发，整个行业为之"地震"。6月份轻卡产销数据就是实证，其销量同比降幅高达22.7%。一些用户眼中，一切都是始于这次"西安事变"。
《美丽西安蓝牌计划倡议》发布
奥铃速运智慧城配一体化解决方案上市
那么，在此背景下，城配市场用车需求如何满足，用户购车用车顾虑如何解除，面对政策高压厂商如何突围？特别在"5·21"事件"爆发地带"，西安和陕西城配用车市场，到底如何稀释和消弭多年以来"大吨小标"造成的负面影响？针对这些愁煞旁人的现实困境，7月13日，奥铃速运合规蓝牌轻卡产品率先登陆西安，并带来智慧城配一体化解决方案，给出独属福田奥铃的破题之道。
到底怎样看待"5·21"事件曝光轻卡行业"大吨小标"问题？理性分析，这是物流与商用车行业向前发展的一种必然。目前，经历了近十年的快速发展，我国物流业已从传统向现代大步迈进，未来高速增长向高质转型阶段，包括卡车在内的物流装备唯有更标准、更规范、更专业，才能适应市场以及时代所需。
福田汽车集团市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰致辞
早在三年前结合新版GB1589-2016落地，史上"最严治超令"《超限运输车辆行驶公路管理规定》（921新规）施行，就曾一度引起公路货运和商用车行业强烈震动。同时，值得注意的是，今年上半年开始，使用蓝牌轻卡从事普通货运经营，无需申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。
西安市运输物流协会会长马海峰致辞
后者在一定程度上活跃了中短途货运市场，降低了物流人的从业门槛，手持C照即可进入城配行业。但这也使得市场涌入更多无视超载超限治理，以不合规车辆谋求更大收益的从业者。于是，在行业发展趋势和严厉治超导向的加持下，不合规轻卡在重卡之后遭遇"大吨小标"整治，其实并不完全出人意料。
奥铃速运
自然，阵痛总是难免的。但参考重卡市场的行情，经历了"9·21"治超令的洗礼，一方面行业发展趋于规范，另一方面其销量在2017、2018连续两年均超过110万辆。以此为参照，轻卡行业同样面临当时重卡行业的困境，相信这一轮针对不合规车辆的严打，高压和挑战背后也有无限机遇可以把握。
购车优惠政策宣布
而福田奥铃恰好抓住了这一难得的市场机遇。"5·21"事件过后，5月27日这天，福田奥铃便在苏州"领先"发布了蓝牌轻卡新品——奥铃速运。这一早已做好上市计划的轻卡产品，未想到却"蹭了热点"。一时间，这款历经三年研发的新车成为爆款供不应求，上市当天用户订车超400台，上市一周就已热销6600多台。
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这也被福田奥铃看作是企业始终坚持打造合规轻卡产品的回报。过去很长一段时间，轻卡用户更加中意能上蓝牌、进城无忧同时承载更强的"十吨王"等"大吨小标"产品，这将主张合规轻卡的企业的市场份额无情侵占，福田奥铃甚至一度因此出现竞争不力销量下滑，这次奥铃速运则将上演"精彩反击"。
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简言之，当轻卡行业整体告别"大吨小标"，受益的就是福田奥铃等主打合规产品的品牌。奥铃速运是福田奥铃寄出的一柄利器，刺穿的是近年来种种行业乱象，根治的是所谓"劣币驱逐良币"的顽疾。更重要的是，作为中国轻卡领军品牌主攻蓝牌轻卡市场的急先锋，奥铃速运将引领整个轻卡行业升级换代。
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这亦是福田奥铃诞生之日起就在践行的使命。活动现场，《美丽西安蓝牌计划倡议》发布，表明了福田奥铃为建设美丽西安、规范物流行业发展、保障消费者权益，积极推广蓝牌车型的努力和决心。日后，如有更多轻卡企业以福田奥铃为标杆，生产销售合规、安全、高效的运输装备，也必促使行业更好发展。
不只蓝牌合规 更有智慧城配一体化解决方案
自2005年福田奥铃问世算起，福田奥铃已深耕中国轻卡行业14年，其秉承更高、更快、更强的奥运精神，坚持以实现客户价值为中心，在中国轻卡市场上"叫好又叫座"。今年，是福田奥铃领军品牌的开局之年，其将围绕人才、研发、技术、采购、制造、营销、服务、品牌等全价值链八大方面全面进击，值得业界期待。
奥铃速运
而随着国内政策法规的加速调整，以及以"轻拉快跑，蓝牌无忧"为主打的奥铃速运蓝牌轻卡及智慧城配一体化解决方案的陆续投入市场，福田奥铃全新品牌战略的施行必然如虎添翼，更上一个新台阶。其在上半年的销售数据就反映了这一点，据悉全国轻卡销量下降了1.7个百分点，但奥铃产品增势迅猛，预计销量将会突破35000台。
福康动力
关于奥铃速运这款蓝牌轻卡，其专注于城市配送，此番在"5·21"事件以后先人一步在西安上市，旨在解用户燃眉之急，助力当地城配市场上所有合法、合规的蓝牌轻卡重获新生。而该产品链合欧美日中四国科技，针对以往城配运输诸多痛点，借鉴发达国家先进物流经验，结合中国城市配送大数据积累倾力打造，可真正满足城配用户的现实需求。
奥铃速运"一体化方案"讲解
与此同时，福田奥铃也摆脱传统的"产品+服务"商业模式桎梏，打造了"产品+金融+服务+货源+运营+二手车"的智慧城配一体化解决方案，深度满足用户所需。而奥铃速运更是针对商超百货、快递快运、生鲜水果、搬家服务、冷冻冷藏、钢材运输、清障车、医疗器械、气瓶运输、LED宣传车等城配物流典型应用场景精准定制专业车型。
福康F2.8动力讲解
以商超百货配送场景为例。这类车辆总是遇到装卸不便利、载货空间小、货损率高问题，而奥铃速运拥有多种货箱尺寸，最大容积22立方，轻松装得更多；其采用盘式制动，面对市内复杂路况，刹车更显平稳；采用鹰眼大灯，照明更佳，利于夜间商超配送；采用专属靠腰设计，座椅加宽加厚，可令驾乘人员更加舒适，减少疲劳感。
"3小时达"救援服务讲解
再以生鲜水果配送场景为例。每年，中国由于冷链问题造成约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，总值在700亿元人民币。而运输车辆是重要的环节，奥铃速运针对动力小、制冷效果差、时效性差等行业普遍问题，以康明斯F2.8动力加采埃孚的黄金动力链亮剑，实现148超大马力，并可实现超快预冷和实时温度监控。
"3小时达"救援服务承诺
此外，产品是基础，服务是保障。福田奥铃持续为用户提供全产业链、全方位、一体化、一站式的服务解决方案，并通过不断创新升级，打造全生态服务链新范本，引领中国轻卡服务模式新变革。之前，福田奥铃率先在行业制定了"救援3小时达"的全新服务承诺，为用户运营全程保驾护航，活动现场也在西安做了重点发布。
奥铃领跑公益计划走进陕西
显而易见，奥铃速运于设计之初，就已充分结合中国道路法规要求和城配用户轻拉快跑的核心需求，并为满足多种的运输配送场景需求而做足功课，进而凭借更加卓越的产品与服务，实实在在地做到了为城配用户创造更大价值。
一起为奥铃速运点赞
特别在"大吨小标"治理下，以引领者姿态拉开轻卡行业新大幕的福田奥铃，必将推动城市配送高效发展，驱动中国轻卡行业迭代进阶，并继续通过装备方、运力方、货源方、平台方协力，共建智慧城配生态圈，达成生态共赢。
