从2017年4月的上海车展到11月武汉商用车展，新一代依维柯DAILY（欧胜）（以下简称：欧胜）的形象逐渐走进人们的视野，特别是这款车的物流属性，的确捕获了不少用户的心。
据介绍，这款全新欧胜搭载F1系列高效铂金发动机，排量有2.3L、3.0L可选，动力强劲；同时配合BOSCH新一代超高压共轨电控喷油系统，油耗更经济。整车采用C型截面强力车架纵梁结构，行驻一体式后桥和双叉臂横置板簧独立悬架，完全采用轻量化高强度设计，承载力更强。
从过去一年的拉风上市到新一年再上新征程，这款车开起来到底咋样？4月10日，随着一记悦耳的起步鸣笛之声响起，南京依维柯全新基地（桥林工厂）试车场里，来自全国各地的商用车媒体开启了试驾旅程。
方向灵活、加速快 舒适度堪比轿车
来到南京依维柯试车场，记者登上一辆蓝色欧胜。与在展览馆试车不同，此次试乘是要在石块路、卵石路、扭曲路、模块路、搓板路、正弦路上开行，体验车辆的性能。
①驾乘舒适。
进入驾驶室，坐在方向盘前，一切准备就绪，低档起步，随着悬浮式座椅的起伏，记者明显感受到整车以及驾驶室优秀的减震效果。在卵石路段，乘坐人员能体会到微小的颠簸感，虽然车速并不慢，但车身整体摇动幅度很小。
当记者坐在驾驶位，观看周围方位时，视野足够开阔。余光扫回驾驶室内时，看到大方、简洁的中控台，在黑白颜色搭配下，外表像擦过油一般光泽鲜亮，看得出这样的设计经过百般锤炼，制造工艺十分考究，可与家用轿车媲美。
②提速更快。
车辆动力性能测试有一项，往往被众多司机追捧，那就是提速方面。提速快一是可以检验发动机良好的性能，二是检验整车的时效。记者轻踩油门踏板，不断助力，欧胜在轻声轰鸣中加速奔跑，大约10几秒钟即加速至100公里/小时。据介绍，作为一款柴油车，其满载加速至百公里，用时在25秒左右，难怪表现如此出众。
③换档平顺。
加减速过程中，记者右手操作档位，觉得十分顺畅、熟练，像是驾驶过多次一样。虽说10几年的驾驶经验会使人很快熟悉陌生车辆，但在阅车无数的老司机眼里，变速操作的平顺，直觉变速箱配置足够合理，才使换档更和谐。
据了解，这款车采用采埃孚变速箱，动力链十分强大。再配合强大的发动机，整车行驶起来，给人一种彪虎生冀之感。此外，车辆采用可调式多功能方向盘，直径为390mm，并线、转弯等操作十分便捷，丝毫不费力，俨然一款柴油版轿车，这也是多数驾驶过这车的人的一致评价。
凭DPF、大空间、低油耗 傲视城配市场
驾驶一款舒适、提速快、换档平顺的车辆，对于传统的小型配送车辆来说，司机的疲劳度降低、幸福感提升。而对于专业城配送司机来说，如果空间大、油耗低，外带DPF，可谓完美之极。南京依维柯技术专家杨情操表示，全新欧胜针对物流用户需求，多方面都有出色表现。
①空间更大。
全新欧胜最小装载空间为7.79 m3，最大空间为16.7 m3。对于城配市场中搬家、小批量配货用户来说，空间大更方便了不规则货物的装载。
杨情操介绍，对比以往及同类竞品车型，工人在搬运货物和乘坐时，为防止车内顶部碰头不得不低头、弯腰工作，十分不便。欧胜最小装载量整车车内高度也可达1.54m，工作人员在搬运货操作时非常方便。
②油耗更低。
如今，在城市经营百货或从事小批量运输用户较多，由于城区对于货运车辆的管制，轻型车便成为运货首选。不过，作为专业运输车，用户对油耗要求更高。欧胜提供的数据表明，满载情况下该车综合油耗为百公里7.4L。
杨情操表示，油耗更低主要原因是发动机性能稳定。欧胜采用博世高压共轨电控喷油系统，能够大大减少发动机工作过程中燃油的额外损耗，使燃料燃烧更充分。
③维护成本低。
记者了解到，目前国内用户采购车辆，以往看中产品的零售价格，不过如今也开始重视全生命周期，计算长期投入成本。欧胜15万的价格看上去很贵，实则摊算在整个使用周期十分划算。
这是因为欧胜一方面对整车品质十分自信，另一方面其通过免维护服务降低后续用户消费成本。测算来看，用户购车后，欧胜二手残值更高。而由于整体成本低，欧胜受到集团用户青睐。目前，顺丰、苏宁易购、中国邮政、京东、德邦等知名企业，都采购了欧胜产品。
④装卸更便利。
观察整车，用户除了注意外观形象外，还能够注意到欧胜在后门上的改进。比如，车厢双侧后门一般可以开到90度，但欧胜却可以向后方分别开到270度角的位置。也就是说，后门可以开到与侧面平齐的程度。
这是因为，当车辆分拔货物时，传统车辆双侧后门开放后，由于受车门阻挡不能靠近仓库站台。而后门开到270度角，既不影响装卸货物，也不影响并排车辆通行。车辆还在距地面高度等方面，进行了相应调整，使操作工人更方便作业。
⑤标配DPF，不需加尿素。
DPF是最近两年产生的热词，柴油车辆加装DPF成为许多城市的硬性要求。但目前不少车企，并没有将这DPF标配在固有车型上。欧胜标载DPF，不需要加尿素，能够达到排放要求，对于要求加装DPF严格的城市用户来说无疑十分有利。
此外，欧胜智能化方面，如换档提醒、车道偏离系统可成为可选项，再为用户安全用车助力。
