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培育市场成就事业!经销广汽日野只因“可靠”二字
2019-01-10 22:58:34 来源:物流商用车网 作者:胡国华

用户对车辆的可靠、耐用、经济等需求,没有最高,只有更高。作为站在一线阵地的厂商、经销商,唯有满足、满足、再满足。

给宿州广晟公司总经理魏营打电话时,他正在给新用户办理一些手续。作为广汽日野经销商,自2018年7月签约合作至今,用户数量不断增加,已进入快运、冷链、危化等典型的几个行业。车辆刚上路时还有个适应期,经营产品、做市场推广更需要一个由小到大的过程。魏营说:“这是一个市场培育期,虽然420马力不算大马力,但还有很多市场可以开发,我们会继续加大推广力度,发现更多新商机。”

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宿州广晟公司总经理 魏营

众所周知,广汽日野700臻值系目前的马力最大配置为420。实际上,行业人士分析认为,大马力绝非高效物流等用车市场的标配。我们以6×4牵引车为例,在平原地带标载快运企业用车领域,过去的许多385马力产品依然大量存在。魏营表示,无论是选择与广汽日野合作,还是推广广汽日野的700臻值系,他看好的绝非所谓追求大马力配置,而是车辆的高可靠性:品牌可靠、动力可靠、产品品质可靠,能够为用户节约成本、省心省力。

- 看中品牌、技术等优势  大力培育市场 -

在经销广汽日野之前,广晟公司还代理几家知名重卡品牌产品。选择广汽日野这个品牌,魏营是经过深思熟虑的,也在市场推广过程中下了大功夫。

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看好技术和品牌优势。“我之前干过汽车修理,对于重卡车辆、品牌、技术等有一定了解。广汽日野有强大的日野发动机技术,产品品质好,加上有广汽集团这样强大的品牌支撑,车辆整体优势十分明显。”魏营表示。

据了解,目前广汽日野全新产品700臻值系,包括380马力、420马力产品,采用的正是P11C-WD和P11C-WE发动机。该动力堪称品牌发动机当中的经典,在国内外都被广泛应用。

先入为主,让利给用户。“我是宿州地区代理商,这个地区重卡牵引车的销量比较大,近几年新车每年更新数量估计都能达到3000台以上。这其中老牌国产重卡占据份额较大。广汽日野这个品牌现在进入市场是独树一帜,我们要尽快站稳脚跟,通过各种让利活动,给用户最大的实惠。”魏营这样说道。

广汽日野的经济性是通过实际运营体现出来的,但是用户还是认为这个合资品牌产品的前期采购成本似乎有些高。为了说服和鼓励用户尝试购买并使用广汽日野700臻值系,广晟公司尽量给用户最低的价格。他说,按现在的公开价格销售给用户,公司基本是不赚钱的,但是为了打开市场,作为经销商我们愿意进行这样的投入。

魏营说,作为一名新加入广汽日野的经销商,他能够体会到产品在导入市场时面临的风险和压力,但要想有好的收获势必加倍努力。既然选择了,就要努力做好。

- 凭耐用节油特性 赢得行业用户青睐 -

四个多月过去了,新购车的用户带来了一些反馈,让魏营打心底里感到高兴。

一是车辆故障率低,出勤率高。广汽日野700臻值系采用日野发动机,以及法士特变速箱、富华后桥,专门调校的整车动力系统十分强大,小毛病自然不会经常出现。“用户反馈的最多的就是这款车品质好,根本不用担心会出什么问题。”他说。

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高可靠性的广汽日野700臻值系

广晟公司在用户采购车辆的初期,就为用户设计好了相应的选择方案。他举例,安徽境内运输线路多以平原为主,车辆标载情况下,6×4牵引车速比不能太大,最好在4.1以下,以保证其时效性。动力、速度得到了保证的情况下,故障率更低,用户更省心,自然更喜欢选用广汽日野的产品。

二是平均节油4%以上,更经济。根据广晟公司用户反馈,广汽日野700臻值系比同等配置重卡平均节油率至少在4%以上,有的能达到5%。也就是说,同等配置车辆,在同等运输环境和条件下,每百公里广汽日野产品能节约4-5L燃油。这是一个不小的数字。魏营说,当地运输车辆每年运营里程一般都在20万公里以上。我们就以20万公里计算,每年节油竟然在8000L以上。省钱就是赚钱,长时间运营,用户自然会收益更多,这笔帐他们能够算清楚。

可靠、耐用、省油,这些用户的积极反馈,使魏营信心更足。他表示,接下来公司将继续加大推广的力度,让更多司机了解广汽日野品牌,体验700臻值系产品带来的一系列实惠。

小结:

品牌价值大多会通过产品的多方优势体现出来。一款重卡产品要想在市场上获得更多肯定,离不开人们对于产品优势的发掘。用户对车辆的可靠、耐用、经济等需求,没有最高,只有更高。作为站在一线阵地的厂商、经销商,唯有满足、满足、再满足。魏营信赖广汽日野品牌,看到靠谱产品的优势,也正是靠谱商家的体现。相信在这样靠谱商家影响下,广汽日野在宿州一定会获得更好的成绩。

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