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马力500+,环保、智能、服务再升级,江铃HV5不只宽体那么简单
2018-12-12 22:54:36 来源:物流商用车网 作者:佚名

江铃HV5从动力到空间的多维升级,既是江铃重汽一次产品升级,又是用户总体用车方案的创新升级。这一升级体现出江铃重汽在研发、推广产品方面稳中求进的风格,更体现出其独有的、可预见的产品亮点。

上个月的广州车展期间,江铃重汽发布了全新威龙重卡宽体版产品HV5。从剧透开始,直到现场展示,这款车的升级体验都足以令人震撼。12月6日,一场以“新物流 新平台”为主题的传化智联四川大区2019西部物流峰会在成都举行。这一次,匠心独具的江铃威龙HV5来到了现场,全方位360度展示了其内外双修之美。

要想知道江铃威龙进行了哪些升级,最好是近距离观察,听专业人士讲解,上车体验。这不,参观者聚拢在一起,就是为了多了解一些新车性能。

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江铃HV5展示现场

- 家,怎一个五星级?HV5与司机不谋而合 -

卡车是司机长期奔波流动的家,可这个家怎样才更舒适?江铃HV5这些创意和提升很是迎合司机需要。

宽大:2.5米宽,高2.13米。这是一款6×4牵引车,驾驶室内宽和高度基本达到重卡标准规范的极限。与原来的威龙相比,升级后的HV5称之为宽体版,宽大是最基本的特征。在平地板的超大空间,驾驶员和副驾驶司机可以轻松换位工作和休息,身高1.8米的司机在这里走动也丝毫不显局促。0.9米宽的卧铺宽度,较原来有所拓宽;1033L存储空间,实在是能装下不少司机们吃的、用的等很多零碎东西,这一点进步大大的。

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宽大驾驶室

低噪音:怠速时52dB。一般来说,我们通常可以从驾驶室内的噪声情况看出车辆的生产制造工艺水平和整车的NVH控制水平。据介绍,江铃重汽HV5怠速情况下噪音最低为52dB,全力加速时噪声最低为68dB,这个数值可以媲美欧美卡车的振动控制数据。而国内大多数中高端重卡怠速时室内噪音大约在70dB上下,如果处于道路平坦的路段,这个数值会相对更低,但若做到行驶噪音68dB还是很困难。这说明江铃HV5在舒适性方面,噪音一项加分不少。

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记者试乘试驾过程中 利用软件测试噪音值为63dB

驾乘:6向、悬浮式座椅。驾驶位座椅对于司机十分关键,如果司机长期因坐椅不正,或调节不够科学,会使人患上各种疾病,如肩周炎、颈椎病、腰肌劳损等。江铃重汽HV5采用福特标准座椅系统,头枕与安全带固定点强度适中,座椅前纵向横向强度等较国标提高约15%。80mm厚度的悬浮座椅,可6向调节,用户能够选装前后减震等多种国际领先功能,可以轻松应对复杂工况环境,使身体与车辆更加协调、统一。

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舒适悬浮座椅

安全、智能:被动和主动安全,双管齐下。家要温馨,更要安全。被动安全方面,江铃HV5驾驶室采用笼式钢结构骨架,其高强度钢材料占比达到19%,另采用德国KUKA机器人自动拼焊,有极佳的焊接精度与密封度,满足欧洲最新碰撞法规ECE R29-03。在制动方面,其采用科诺尔4S/4M EBS/ESP产品,模块化集成实现多功能,管路布置简化,使车辆的制动距离缩短,减少蹄片磨损,保证整车稳定、安全。

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车辆智能系统

主动安全方面,更显智能化特征。其电子智能预警系统配置十分丰富,包括LDWS(车道偏离预警)、FCW(前碰撞预警)、IHC(智能远近光切换)、TSR(车速标识识别)、DDWS(防疲劳系统)、江铃智行车联网、TMPS胎压监测系统等,达到了L2级智能主动安全配置。

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灵巧方向盘及中控台

娱乐、操控性:大屏显示、转向好。生活、娱乐设备配置包括12.3英寸液晶仪表、8英寸液晶触摸中控屏、40L大容量车载冰箱;操控上,应用专业CAE分析及调校技术,搭载BOSCH可调速比转向器,指向精准,转向性能优异。

- 靠大马力、国六战未来 威龙宽体动力、服务升级 -

除了安全、驾驶舒适性上的升级,江铃HV5此番升级亮点还体现在动力、服务上。

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江铃HV5 470Ps牵引车展示

马力升级:470Ps、520Ps。全新的江铃HV5匹配的是福特13升Ecotorq高性能发动机,最大马力目前可以做到470Ps。另据江铃介绍,大马力产品也将随后上市,其马力可以达到520Ps。这些动力升级后,低转速大扭矩优势更加突出,470PS动力扭矩可达到2200Nm,520PS动力扭矩可达到最大2500Nm。这一动力升级,直接使江铃HV5晋级到大马力行列,完全可以胜任云贵川等高原、山地复杂路况工作。

排放升级:国六。全新产品除动力强劲之外,排放也跟随升级。记者发现,在江铃重汽的产品图谱中,国六HV5产品赫然在列。虽然江铃重汽并未公布国六产品正式上市时间,但相信上市日期已经不远。

服务升级:3年不限里程质保,千日无忧服务。江铃HV5产品服务升级体现在两方面。一是,牵引车/载货车整车3年不限里程质保,自卸车15个月不限里程质保。二是,江铃重汽针对HV5威龙牵引车推出千日无忧服务。只要是2018年11月15日至-2019月12月31日期间销售的车辆,均可以享受千日整车、发动机、发动机免揭盖、整车免责索赔、代用车、专业技师等十项专业服务。此外,江铃重汽新建了太原、南昌零部件仓库,加强对南北方用户车辆零部件的保障;其还提供江铃智行智能化服务方案,为用户的高效运营提供全系列支持。

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试乘试驾现场  车辆部分自动调节功能演示

同时,江铃重汽在车辆运营经济性、耐用、可靠性方面,也有进一步提升。比如江铃HV5发动机最低燃油消耗率达184g/kw.h,经济油耗区间更加广泛(900——1500r/min)。再如发动机耐久测试时间累计超过4万小时,耐用性更高;而整车经历最高温45℃+,最低温-30℃,以及最高海拔达5000米等严苛测试,测试里程超过1350万公里。并且车辆动力方面传承福特汽车优良的动态操控基因,底盘悬架由欧洲专业团队优化和调校,更使车辆可靠性高、适应范围更广,操控更为灵活。

总之,江铃HV5从动力到空间的多维升级,既是江铃重汽一次产品升级,又是用户总体用车方案的创新升级。这一升级体现出江铃重汽在研发、推广产品方面稳中求进的风格,更体现出其独有的、可预见的产品亮点。眼下,500+马力、国六版产品上市时间虽尚未公布,但市场已相当期待。人们希望新产品快速上市,当然更希望新科技、新亮点能够持续带来新应用价值。

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